硬度計(jì)的相關(guān)技術(shù)文章

【資料簡(jiǎn)介】

　　顯微硬度計(jì)壓痕中心調(diào)整法
　　
　　顯微硬度計(jì)困操作簡(jiǎn)便、結(jié)果可靠在國(guó)內(nèi)得到廣泛使用。但搬運(yùn)及使用不當(dāng)時(shí)，壓痕常嘗偏離視場(chǎng)中心。如壓痕仍在視場(chǎng)內(nèi)，調(diào)整中心并不圍難。當(dāng)壓痕偏離視場(chǎng)較遠(yuǎn)時(shí)，用常規(guī)方法就很難抗到壓痕。我們根據(jù)多年使用體會(huì)，總結(jié)了下面的簡(jiǎn)單方法，效果很好。無(wú)論壓痕偏離鄉(xiāng)遠(yuǎn)，調(diào)整中心工作都可在半小時(shí)內(nèi)完成。
　　
　　1基本步驟
　　
　?。?）調(diào)整載物臺(tái)在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)軌跡與壓頭至觀場(chǎng)中心的連線平行；
　　
　　（2）將視場(chǎng)中二維尋找臣痕變?yōu)槠叫袑?dǎo)軌方向的一維尋找壓痕。
　　
　　2方法
　　
　?。?）將載物臺(tái)推至右端，僅在導(dǎo)軌上推動(dòng)裁物臺(tái)，連緩打出一串壓痕，且相鄰壓痕閫的距離即載物臺(tái)每次以左移量應(yīng)小于視場(chǎng)直徑，保證在一個(gè)視場(chǎng)內(nèi)可出現(xiàn)兩個(gè)以上壓痕。壓痕之問(wèn)的連線即為載物臺(tái)在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)軌跡
　　
　　（2）將載物臺(tái)推至左端，松開導(dǎo)軌緊固螺栓及載臺(tái)左右限位螺釘。
　　
　?。?）前后移動(dòng)并稍轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軌，觀察壓窟連線在視中的位置。由于壓痕成一長(zhǎng)串．故原二維找點(diǎn)簡(jiǎn)化為在垂直于導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)方向的一維找線。將壓痕連線調(diào)至與視場(chǎng)水平直徑重臺(tái)時(shí)固定導(dǎo)軌。
　　
　?。?）再打一壓痕，調(diào)節(jié)載物臺(tái)左右限位螺釘，至壓痕在視場(chǎng)中心，即平行于導(dǎo)軌方向一維找點(diǎn)。
　　
　　3說(shuō)踢
　　
　?。?）進(jìn)行以上調(diào)整時(shí)．不可擰動(dòng)載物臺(tái)的水平，垂直櫥節(jié)螺桿。
　　
　?。?）當(dāng)確信加載零點(diǎn)可靠時(shí)，可取小載荷在極軟試洋上不卸載直接推動(dòng)載物臺(tái)劃出一道壓痕線．再完成前述找線及找點(diǎn)步驟。
　　
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