鋼絲隔離柵

隔離是為了安全防護(hù)，加強(qiáng)數(shù)據(jù)傳輸控制。隔離可以用在安全區(qū)之間，或者相同安全區(qū)的不同安全等級(jí)之間。隔離可以進(jìn)行數(shù)據(jù)單向傳輸控制。隔離的本質(zhì)是數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)與傳輸過(guò)濾，主機(jī)隔離、端口隔離、數(shù)據(jù)庫(kù)隔離、文件隔離、服務(wù)隔離等。物理隔離裝置就是現(xiàn)在大家所說(shuō)的隔離網(wǎng).隔離柵又名公路隔離柵，低碳編織焊接而成，隔離柵用于公路、鐵路、飛機(jī)場(chǎng)、住宅小區(qū)、港口碼頭、花園、飼養(yǎng)、畜牧等的護(hù)欄防護(hù)，防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)，隔離柵表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，GB／T26941的本部分規(guī)定了隔離柵立柱、斜撐和門(mén)產(chǎn)品的分類(lèi)、結(jié)構(gòu)尺寸、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存和隨行文件。本部分適用于道路用隔離柵立柱、斜撐和門(mén)柱產(chǎn)品。機(jī)場(chǎng)、鐵路、體育場(chǎng)等場(chǎng)所可參照使用。 隔離柵施工方案。

鋼絲隔離柵編制依據(jù)

1、國(guó)道318線(xiàn)林芝至拉薩段公路改造工程林芝至工布江達(dá)段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；

2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003）；

3、《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F71—2006）；

4、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）；

5、《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ/T 006—98）

6、《隔離柵技術(shù)條件》（JT/T 374-1998）

隔離柵立柱、斜撐和門(mén)產(chǎn)品可分為以下幾類(lèi)：
1.直縫電焊鋼管立柱、斜撐和門(mén)；

2.冷彎等邊型鋼和冷彎內(nèi)卷邊型鋼立柱、斜撐和門(mén)；

3.方管和矩管立柱、斜撐和門(mén)；

4.燕尾立柱、斜撐和門(mén)；

5.混凝土立柱、斜撐和門(mén)。