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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱山東思達(dá)高科機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2022/7/12 15:28:33
  • 訪問次數(shù)379
產(chǎn)品標(biāo)簽:

疲勞試驗(yàn)機(jī)

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東思達(dá)高科機(jī)械設(shè)備有限公司(簡稱思達(dá)高科)集試驗(yàn)儀器售前技術(shù)支持、研發(fā)、生產(chǎn)、制造、售后技術(shù)服務(wù)于一體的綜合型專業(yè)試驗(yàn)儀器生產(chǎn)商。公司專業(yè)致力于各類試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)機(jī)、材料物理性能檢測設(shè)備的研發(fā)制造和*工作。*的技術(shù)和的專業(yè)知識(shí) 測量、準(zhǔn)確性、確定性,這些概念使研究、產(chǎn)品開發(fā)和制造領(lǐng)域的工程師能夠?qū)⒊醪綐?gòu)想轉(zhuǎn)化為具體的實(shí)用成果。思達(dá)高科致力于使這一轉(zhuǎn)化過程更省時(shí)省力、富于成效。自 2003年以來,我們一直在與眾多行業(yè)的工程師們通力協(xié)作,克服種種復(fù)雜挑戰(zhàn)。今天,我們的高性能測試和感應(yīng)解決方案已經(jīng)在得到廣泛應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)受力和運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確控制以及能夠優(yōu)化性能的實(shí)時(shí)反饋。然而,我們的技術(shù)只是硬幣的一面。我們的團(tuán)隊(duì)在每一項(xiàng)業(yè)務(wù)中充分發(fā)揮的專業(yè)知識(shí)。二十多年的實(shí)踐積累讓我們擁有了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),使我們能幫助客戶迅速、自信地適應(yīng)變化、預(yù)測新的需求以及承接挑戰(zhàn)性的任務(wù)。適合可持續(xù)發(fā)展環(huán)境的測試解決方案 在劇增需求的驅(qū)動(dòng)下,能源工業(yè)正在經(jīng)歷的變化。世界各地的工業(yè)創(chuàng)新者們著眼于可持續(xù)性,不斷重新設(shè)計(jì)著我們這個(gè)世界的運(yùn)轉(zhuǎn)方式。他們?nèi)〉昧吮姸喑晒瑥木扌惋L(fēng)力渦輪機(jī)和電動(dòng)車到節(jié)能、高效的工業(yè)設(shè)備和工廠設(shè)施,不一而足。在這一振奮人心、充滿挑戰(zhàn)的開發(fā)浪潮中,思達(dá)高科始終占據(jù)著前沿領(lǐng)域。在開發(fā)經(jīng)濟(jì)可行的可再生能源、運(yùn)載能力更強(qiáng)的高速列車以及將重新定義航空航天和動(dòng)力領(lǐng)域燃油效率的新一代噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的過程中,我們的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。類似的例子不勝枚舉。在這些行業(yè)以及很多其他的行業(yè)中,思達(dá)高科致力于幫助客戶評(píng)估和測試能夠增加可用能源、優(yōu)化效率和保持環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的新材料、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品和技術(shù)。
高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于車輛半軸、傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及轉(zhuǎn)間隙、靜扭轉(zhuǎn)剛度、強(qiáng)度試驗(yàn)
汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品信息

        汽車半軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于車輛半軸、傳動(dòng)軸的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)及轉(zhuǎn)間隙、靜扭轉(zhuǎn)剛度、強(qiáng)度試驗(yàn)。通過更換附具,可測試汽車半軸的半軸斷裂時(shí)的扭矩或屈服扭矩及其當(dāng)半軸表面發(fā)生裂紋時(shí)半軸動(dòng)態(tài)角位移變化率等于或大于10%動(dòng)態(tài)角位移的壽命,并定義為該半軸的試驗(yàn)終止壽命。

 

 

思達(dá)高科提供了范圍廣泛的動(dòng)態(tài)疲勞測試系統(tǒng),載荷從1000N至5000kN。包含電液伺服,伺服電機(jī)和線性馬達(dá)技術(shù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于疲勞,動(dòng)態(tài),靜態(tài)測試應(yīng)用,包括高周疲勞,低周疲勞,熱機(jī)械疲勞,斷裂力學(xué),裂紋擴(kuò)展研究,斷裂韌性,雙軸,拉扭雙軸,多軸,高應(yīng)變率,擬靜態(tài),蠕變,應(yīng)力松弛和其他類型的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測試。

  • 試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)

        臥式主機(jī)結(jié)構(gòu),液壓伺服扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器加載,配置帶軸向變形補(bǔ)償?shù)囊苿?dòng)尾架,可有效消除軸向應(yīng)力,保證系統(tǒng)長期可靠工作;

        試驗(yàn)臺(tái)底座:整體鑄造件,材料 HT250,時(shí)效處理,有效消除應(yīng)力,加工 T 型槽及防護(hù)罩導(dǎo)向槽;

  • 移動(dòng)尾架

        配置直線導(dǎo)軌副,有效補(bǔ)償試樣扭轉(zhuǎn)軸向變形,保證試樣承受純扭力作用;

        配置尾架直線電動(dòng)調(diào)整裝置(電機(jī)-減速機(jī)-齒輪-齒條結(jié)構(gòu)),用以滿足各類不同長度軸類試件的試驗(yàn)要求;

  • 伺服擺動(dòng)作動(dòng)器

        扭轉(zhuǎn)角度可達(dá)+/-45°;

        雙葉片對(duì)稱結(jié)構(gòu),具有低阻尼、高響應(yīng)、壽命長的優(yōu)點(diǎn),適用于進(jìn)行長期的動(dòng)靜態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn);

        作動(dòng)器外置電液伺服閥、扭矩傳感器、角度傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,具有扭矩、角度兩個(gè)閉環(huán)控制回路;

  • 電液伺服閥

    采用航空609所流量 150L/min(7MPa 壓差條件下)的 2 級(jí)電液伺服閥,作動(dòng)器直接集成伺服閥座,結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠;

  • 扭矩傳感器:

       優(yōu)先選用碩嘉產(chǎn)品,材質(zhì)Construction:合金鋼Aolly steel、不銹鋼Stainless steel

       電阻應(yīng)變式原理,結(jié)合電子技術(shù),實(shí)現(xiàn)非接觸電源供電與信號(hào)輸出,精度高,性能穩(wěn)定可靠,量程范圍廣。

      適用于動(dòng)、靜扭矩測量。頻率信號(hào)輸出,抗*力強(qiáng),性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長。既可測靜態(tài)扭矩又可測動(dòng)態(tài)扭矩,兩端為軸鍵連接,安裝使用方 便。與控制系統(tǒng)配合,示值誤差+/-1.0%,精度范圍2%-FS.。

  • 角度傳感器:

        選用瑞士宜科工業(yè)自動(dòng)化股份公司旗下EDA58系列正弦式光電編碼器;

        配置彈性聯(lián)軸器,集成安裝在扭轉(zhuǎn)作動(dòng)器葉片軸上,結(jié)構(gòu)緊湊;量程:無限制.

  • 安全防護(hù)罩:一套

       整體鋼板加筋結(jié)構(gòu),全面籠罩試樣,充分保證試驗(yàn)安全;

       電動(dòng)掀蓋式結(jié)構(gòu),手動(dòng)按鈕式操作,方便裝卸試樣;

       預(yù)留有機(jī)玻璃觀察窗,便于觀察試驗(yàn)狀態(tài);

  • 控制器用于扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)控制的主要特點(diǎn)

       系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)為主體,全數(shù)字 PID 調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度的動(dòng)靜態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換;

       控制器可完成扭矩或角度通道的 PID 閉環(huán)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)控制,即以一定的試驗(yàn)扭矩或試驗(yàn)角度、試驗(yàn)頻率、信號(hào)類別進(jìn)行動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。同時(shí),該控制器也可用于靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)控制,如進(jìn)行恒試驗(yàn)扭矩速率或恒角速率試驗(yàn)、各類長時(shí)保持試驗(yàn)或進(jìn)行斜波組合試驗(yàn);

       具備完整的外圍設(shè)備控制能力,既能進(jìn)行油源的起動(dòng)停止控制、高低壓切換控制,也能完成各類傳感器的參數(shù)標(biāo)定、零點(diǎn)清除、

  •  參數(shù)存儲(chǔ)與加載等功能

        控制器的功能信號(hào)發(fā)生器,發(fā)出正弦、方波、三角波和斜波等命令波形。為了滿足復(fù)雜波形試驗(yàn)的要求,控制器還可以接受多種自定義波形進(jìn)行控制;

        多用途試驗(yàn)軟件能生成任何的試驗(yàn)步驟,實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)過程的自動(dòng)化控制;多種補(bǔ)償技術(shù)能優(yōu)化控制,尤其適用于具有挑戰(zhàn)性的試驗(yàn)和復(fù)雜的試驗(yàn)。如進(jìn)行低周反復(fù)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)松弛/蠕變?cè)囼?yàn)及各種復(fù)雜結(jié)構(gòu)的程序組和波控制試驗(yàn)等;

       具有多種控制模式(扭矩、角度等控制),并可實(shí)現(xiàn)控制模式的平滑無擾切換;具有無波動(dòng)啟動(dòng)、軟件調(diào)零、保存和恢復(fù) PID 設(shè)置、保存和恢復(fù)測試文件、進(jìn)行傳感器標(biāo)定、數(shù)據(jù)采集、試驗(yàn)過程中保護(hù)試樣等功能;

       人機(jī)界面友好,所有工作狀態(tài)都能通過計(jì)算機(jī)屏幕顯示。鼠標(biāo)操作對(duì)任意參數(shù)或功能提供快速的存取。所有參數(shù)都能通過簡單的鍵盤進(jìn)行輸入,或通過鼠標(biāo)進(jìn)行調(diào)整;菜單操作,試驗(yàn)參數(shù)全數(shù)字設(shè)定,試驗(yàn)主要功能設(shè)有快捷操作鍵;

數(shù)據(jù)采集類型包括各測量值的峰/谷值、時(shí)域、/最小值、定時(shí)數(shù)據(jù)、循環(huán)數(shù)據(jù)采集等,同時(shí)允許多個(gè)采集過程同時(shí)進(jìn)行,所采集的數(shù)據(jù)值按各通道順序排列,以可選擇的工程單位顯示出來,并可利用制圖命令繪制需要的試驗(yàn)曲線;

軟件可以快速創(chuàng)建并保存需要的試驗(yàn)序列,運(yùn)行預(yù)定義的測試,提高試驗(yàn)效率。軟件定義試驗(yàn)過程的類型包括:電液伺服閥控制指令、數(shù)據(jù)采集過程、測試信號(hào)的監(jiān)控、外部設(shè)備控制信號(hào)、程序控制過程及操作員提示信息等。靈活的數(shù)據(jù)分析功能可以將測試得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)按標(biāo)準(zhǔn)格式進(jìn)行保存,按照需要進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、描繪試驗(yàn)曲線或編寫試驗(yàn)報(bào)告,并方便用戶使用其它商用軟件進(jìn)行分析;

既適用于進(jìn)行靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),亦適用于高周/低周扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、塊狀波加載試驗(yàn)、斜率和保持/多斜率斜坡試驗(yàn)(如扭轉(zhuǎn)松弛/蠕變?cè)囼?yàn)、殘余扭矩、殘余扭角試驗(yàn)等)等;

 

 

思達(dá)高科提供了范圍廣泛的動(dòng)態(tài)疲勞測試系統(tǒng),載荷從1000N至5000kN。包含電液伺服,伺服電機(jī)和線性馬達(dá)技術(shù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于疲勞,動(dòng)態(tài),靜態(tài)測試應(yīng)用,包括高周疲勞,低周疲勞,熱機(jī)械疲勞,斷裂力學(xué),裂紋擴(kuò)展研究,斷裂韌性,雙軸,拉扭雙軸,多軸,高應(yīng)變率,擬靜態(tài),蠕變,應(yīng)力松弛和其他類型的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測試。

根據(jù)客戶需求不同,技術(shù)指標(biāo)有所差異,詳情請(qǐng)電話咨詢或在線咨詢。

思達(dá)高科提供了范圍廣泛的動(dòng)態(tài)疲勞測試系統(tǒng),載荷從1000N至5000kN。包含電液伺服,伺服電機(jī)和線性馬達(dá)技術(shù),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于疲勞,動(dòng)態(tài),靜態(tài)測試應(yīng)用,包括高周疲勞,低周疲勞,熱機(jī)械疲勞,斷裂力學(xué),裂紋擴(kuò)展研究,斷裂韌性,雙軸,拉扭雙軸,多軸,高應(yīng)變率,擬靜態(tài),蠕變,應(yīng)力松弛和其他類型的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測試。

標(biāo)簽: 汽車半軸 扭轉(zhuǎn)疲勞
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