1月9日，“能儲一號”全球首座300兆瓦壓氣儲能示范工程全容量發(fā)電，實現(xiàn)關(guān)鍵核心裝備和深地空間利用產(chǎn)品100%國產(chǎn)化，標(biāo)志著中國壓氣儲能技術(shù)率先進(jìn)入300兆瓦級工程化新時代。

全國最大灘涂光儲電站——山東萊州大型鹽堿灘涂光儲一體化項目近日并網(wǎng)發(fā)電，項目裝機容量1000兆瓦，配套建設(shè)200兆瓦/400兆瓦時電化學(xué)儲能項目。

華為數(shù)字能源基于長期實踐和深刻洞察，提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十大趨勢，包含一大核心、三大關(guān)鍵支撐和六大場景化技術(shù)應(yīng)用，致力于加速光伏成為主力能源。

首個“碳中和”風(fēng)電場——江蘇灌云蒙能50兆瓦風(fēng)電場近日正式獲得認(rèn)證，使用碳信用額注銷、綠證交易的方式對風(fēng)電場建設(shè)期和運營過程中產(chǎn)生的溫室氣體進(jìn)行了有效抵消。

“中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展成效”系列新聞發(fā)布會上，國家發(fā)展改革委副秘書長袁達(dá)表示，今年將進(jìn)一步提高新能源城市公交車及動力電池更新、農(nóng)機報廢更新補貼標(biāo)準(zhǔn)。加大家裝消費品換新的支持力度。

回顧格力光伏空調(diào)的創(chuàng)新歷程，董明珠表示，光伏行業(yè)目前面臨的困難，家電行業(yè)也經(jīng)歷過，“流淚沒有用，市場不相信眼淚！”

12月24日，國家能源局在廣東深圳召開2024年推進(jìn)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)座談會。會議指出，截至11月底，我國累計建成充電樁1235.2萬臺，同比增長50%。會議要求，下一步要繼續(xù)全力推進(jìn)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)

今年以來，國務(wù)院國資委加大對新能源汽車的政策支持力度，包括對央企新能源汽車業(yè)務(wù)單獨考核、支持重組并購等，推動汽車央企加速向新能源汽車賽道轉(zhuǎn)型。

市場監(jiān)管總局決定對電動汽車供電設(shè)備實施強制性產(chǎn)品認(rèn)證(CCC認(rèn)證)管理，自2026年8月1日起，未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的電動汽車供電設(shè)備，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。

中國電池工業(yè)協(xié)會特種電池分會近日成立，旨在整合相關(guān)資源，立足特種電池需求，為我國特種電池產(chǎn)業(yè)搭建新的發(fā)展平臺，推動行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

據(jù)悉，韓國將于2028年啟動全球首個清潔氫能發(fā)電市場，同時計劃到2030年將清潔氫發(fā)電市場規(guī)模擴大到每年13TWh。

中央企業(yè)科技成果應(yīng)用拓展工程首批項目清單近日發(fā)布，中國能建投資建設(shè)運營的湖北應(yīng)城300MW級壓縮空氣儲能電站入選。