超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料；超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管，具有較強的抗沖擊性、耐高壓，防止內(nèi)襯管蠕變行好；

    內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性（其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍）、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小，在漿體輸送過程中，壓力損失小，降低了輸送成本，大大提高了輸送效力；

    超高分子量聚乙烯管具有*的耐沖擊性，在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值高，本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實驗達(dá)到無破損

尾礦渣管道特性：

   1.高耐磨性——超高管的年末想是hi鋼管的4-7倍，聚乙烯、聚丙烯的10倍，是PE的2.3倍，輸送粉煤灰一類的小顆粒漿體效果好。

2.耐腐蝕性——超高管是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，化學(xué)性能非常穩(wěn)定，能耐絕大多數(shù)腐蝕性介質(zhì)，比聚乙烯、聚丙烯、尼龍、ABS等塑料更耐腐蝕。施工中不需涂刷防腐涂料，在自然光照下，其老化壽命為50年以上。

3.抗粘附性——超高分子量聚乙烯管有自潤滑性和不粘著性，摩擦系數(shù)小，粗糙度是鋼管的1/6，只要漿體流速達(dá)到2.3—4.6米/秒，結(jié)垢就難以形成，即使長期緩慢積累形成垢層，用錘輕敲即可掉落，清垢成本因為鋼管的1/6。

4.高抗沖擊性——超高分子量聚乙烯的抗沖擊性和吸收沖擊能，居塑料，無論是外力強沖擊，還是內(nèi)部壓力波動，都難以使開裂，其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達(dá)到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。由于其沖擊能吸值高，特別適合輸送片狀、粒狀物料，減少破碎，降低輸送噪音。

5.抗拉屈服強度和抗拉斷裂強度高——超高分子量聚乙烯管道熱變形溫度高出普通塑料十幾度，而冷脆溫度幾乎沒有下限，在有較大的彎曲而不斷裂，這點是鋼管和陶瓷管沒有的特性。

耐磨礦用管道行業(yè)中的應(yīng)用：

一、煤炭業(yè)：耐磨管在礦山的應(yīng)用十分廣泛，如選煤廠用於輸送重介質(zhì)及煤水漿的管道、管材、彎頭；礦山運輸機械的絞車襯板、絞車軸瓦、壓濾機濾板、噴漿機襯板、噴漿機噴頭、彎管、纏繞式升機滾筒襯板、煤倉襯板、溜槽襯板、浮選機葉輪、鋼絲繩罐道導(dǎo)向套、地滾及地滾軸套、礦車軸承、電機車軸瓦等。

二、熱電廠：用於輸送粉煤灰干粉以及水灰漿的管道。

三、航運業(yè)：用於清理航道輸送泥沙。

四、化工業(yè)：用於輸送各種腐蝕嚴(yán)重的流體。如酸、堿、鹽等。

五、建筑業(yè)：用於自來水供水管、飲用水管、排水立管、下水管、混料泵車的泥漿輸送。

六、冶金工業(yè)：用於輸送礦漿、冶金廢渣、鉛粒、鋁粉等有色金屬的管道。

七、食品業(yè)：用於輸送小麥、麵粉、大米、大豆、穀物、玉米、食鹽等。

耐磨礦用管道近期工程案例：

一、永煤集團(tuán)龍宇鉬業(yè)尾礦管道項目   （3000米Φ426超高分子量聚乙烯管道）

二、青海鑫川鉛鋅礦有限公司選礦車間、尾礦管道項目  （3000米Φ219超高分子量聚乙烯復(fù)合管道）尾礦渣管道

三、中國黃金集團(tuán)黑龍江烏拉嘎金礦尾礦管項目（2000m  Φ110超高分子量聚乙烯復(fù)合管）

四、四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項目（3200m Φ159超高分子量聚乙烯管 ）

五、中國黃金集團(tuán)貴州金龍黃金礦業(yè)有限公司（2000米Φ219超高分子量聚乙烯管）

六、江西江鋰科技新材料有限公司選礦車間、尾礦用耐磨管（2800米Φ325超高分子量聚乙烯復(fù)合管）

七、吉林梅河口礦業(yè)選礦車間、尾礦用管道（1800米Φ219超高分子量聚乙烯管）

八、中國黃金集團(tuán)內(nèi)蒙古滿洲里烏山銅礦尾礦管項目2000m Φ110超高分子量聚乙烯復(fù)合管 ）

九、香港創(chuàng)藝船務(wù)有限公司抽沙管項目（1000m φ300超高分子量聚乙烯管）

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