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WLS-320無軸螺旋輸送機用途:  

       用于污水處理廠輸送中、細格柵除污機柵渣和污泥脫水后泥餅等物料。

WLS-320無軸螺旋輸送機構造及輸送過程:

       WLS型無軸螺旋輸送機由無軸螺旋、U型槽、襯板、蓋板、

進出口和驅動裝置組成。

物料由進料口輸入，經螺旋推動后由出料口輸出。

特點：

      1、構造簡單、料槽中無軸承，物料輸送流暢，維修簡便。

      2、根據需要，可采用本公司萬向節(jié)聯(lián)軸器

      3、除進出料口敞開外，其余部分均可加蓋封閉，物料不會外溢，減少空氣污染。

無軸螺旋輸送機的結構主要由動力裝置、頭部裝配、機殼、無軸螺旋體、襯板、進料口、出料口、機蓋（需要時）、底座等組成。

1、無軸螺旋輸送機驅動裝置：采用擺線針輪輪減速機或軸裝式硬齒面齒輪減速機，設計時應盡可能將驅動裝置設在出料口端，使螺旋體在運轉時處在受拉狀態(tài)。

2、無軸螺旋輸送機頭部裝配有推力軸承，可承受輸送物料時產生的軸向力。

3、無軸螺旋輸送機機殼：機殼為U型，上部加機蓋（需要時），材質有不銹鋼或碳鋼或玻璃鋼。

4、無軸螺旋輸送機無軸螺旋體：材質為不銹鋼。

5、無軸螺旋輸送機襯板：非金屬材料。

6、無軸螺旋輸送機進、出料口：有方形和圓形兩種，用戶無要求時按方形的供貨。

無軸螺旋輸送機與傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機相比,由于采用了無中心軸設計,利用具有柔性的整體鋼制螺旋推送物料,因而具有以上突出優(yōu)點， 性能好。與有軸螺旋輸送機相比，重量和成本都會減少不少。

無軸螺旋輸送機主要由驅動裝置、頭部裝配、機殼、無軸螺旋體、槽體襯板、進料口、出料口、機蓋(需要時)、底座等組成。

驅動裝置：采用擺線針輪輪減速機或軸裝式硬齒面齒輪減速機，設計時應盡可能將驅動裝置設在出料口端，使螺旋體在運轉時處在受拉狀態(tài)。

1>頭部：裝配有推力軸承，可承受輸送物料時產生的軸向力。

2>機殼：機殼為U型或O型，上部加防雨型機蓋，材質有不銹鋼或碳鋼或玻璃鋼。

3>無軸螺旋體：材質為不銹鋼或碳鋼。

4>槽體襯板：材質為塑料板或橡膠板或鑄石板等。

5>進、出料口：有方形和圓形兩種，一般進、出料口形式由用戶決定。

無軸螺旋輸送機設計要點 U形截面：外形與LS系列螺旋輸送機基本相同。 無軸螺旋輸：螺旋體為較厚的帶狀螺旋，無軸螺旋，頭部與驅動軸相聯(lián)。結構上分單、雙葉片兩種，材質上分碳鋼、不銹鋼兩類，安螺距比有1：1和2：3兩種。 滑動襯板：無軸螺旋體中間、尾部工作支撐件，材質上分高強度工程塑料、不銹鋼、其它高材料三類。

WLS螺旋輸送機的故障及解決辦法

1、WLS螺旋輸送機內軸或兩端軸頭一旦出現輕微的彎曲就會造成螺旋葉片與管壁摩擦，不及時處理不僅會把減速機電機全部燒壞，還會出現很大的噪音。所以在啟動WLS螺旋輸送機時，如果噪音過大，應立即停止運轉，然后將輸送機內部的內軸拆出來，檢查是軸頭彎曲還是軸彎曲，校正好方可開機運行

2、在WLS螺旋輸送機運行當中，由于操作工的操作不當，每次輸送不按標準輸送，一味追求輸送產量，光想著盡早結束工作，導致輸送量過大，從而致使電機負荷增大，發(fā)熱并且燒壞。所以應當持喂料均勻并在停機前把物料輸送完。

3、WLS螺旋輸送機的輸送比較穩(wěn)定，一旦出現輸送機堵料，就會被迫停機。所以應當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，做到空載啟動，空載停車，確保進料連續(xù)均勻或加大出料口，以解決排料不暢或來不及排料問題，以避免WLS螺旋輸送機堵料