伊藤原裝380v柴油發(fā)電機(jī)電壓控制，電壓控制是設(shè)定電壓調(diào)整器的運(yùn)行點(diǎn)從而在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)控制發(fā)電機(jī)組的輸出電壓的變阻器。

柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會造成機(jī)組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。
可控硅整流器——三電極固態(tài)元件，只有當(dāng)匹配的電壓作用于第三電極（選通電極）時(shí)，才能夠保證電流朝一個(gè)方向流動。

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為了實(shí)用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會用G/KW.H參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。

伊藤發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn):

· zui良好的整體性，幾乎省略了現(xiàn)場安裝。（自帶裝有減震器的底座燃油箱和機(jī)載式消音器，內(nèi)置式啟動電瓶） 
· 德國發(fā)動機(jī)的*技術(shù),高可靠性和耐久性,振動小、噪聲低(7M時(shí)小于85dB),體積小、重量輕。 
· *的性能價(jià)格比,低運(yùn)行成本。 
· 完善的控制系統(tǒng)具有操作簡便、功能齊全、保護(hù)可靠等優(yōu)點(diǎn)。