Z6S41H系列氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸，并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時(shí)，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，

氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥的用途及使用范圍

Z6S41H系列氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥是具有氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(雙層氣缸，并帶有緩沖機(jī)構(gòu))和手動(dòng)及其保護(hù)機(jī)構(gòu)(手動(dòng)和可自鎖的氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結(jié)構(gòu)，其與單氣缸式氣動(dòng)閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動(dòng)閘閥的某些閥體內(nèi)楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機(jī)構(gòu)，能有效地減速輕了關(guān)閉閥門時(shí)，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時(shí)，也能避免閘板卡死的現(xiàn)象。        為了配合用戶實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化，本公司除供應(yīng)本系列產(chǎn)品之外，還可單獨(dú)提供包括支架在內(nèi)的氣缸體，幫助用戶對(duì)已有的種類繁多的手動(dòng)閘閥進(jìn)行改造，將雙缸氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)部分安裝在手動(dòng)閘閥的閥體大蓋上，即可構(gòu)成雙缸式氣動(dòng)-手動(dòng)兩用閘閥。 由于其技術(shù)*，性能可靠，操作切換和維修方便，已被石油、化工、冶金、電力、海運(yùn)等部門作為輸送氣體、液體介質(zhì)的管道開閉裝置而廣泛使用。

 

氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥的主要性能參數(shù)：

型號(hào)：Z6S41H-16C
公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
使用溫度：-29～425℃(碳鋼)-40～＋550℃(不銹鋼)
公稱通徑：DN50～800mm
閥體材質(zhì):304.306.316L.WCB.HT200
連接法蘭：JB/T79．GB913．HG20592
適用介質(zhì)：空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體
作用方式：切斷型，調(diào)節(jié)型,手動(dòng)控制
電源電壓：220VAC、24VAC 輸入信號(hào):4～20mA/1～5VDC 0～20mA/0～10VDC

 

氣動(dòng)帶手動(dòng)閘閥安裝使用及維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)
 1、閥在安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)型號(hào)是否與使用要求符合。
2、本閥可安裝在任何工作位置，但應(yīng)考慮檢修和操作的方便。
3、閥在安裝前應(yīng)對(duì)閥體進(jìn)行密封性試驗(yàn)；閥在安裝前還應(yīng)進(jìn)行三次以上的空載啟閉試驗(yàn)，氣動(dòng)閘閥的閘板開關(guān)應(yīng)靈活，各種軸件不得有卡阻現(xiàn)象。
4、安裝過程中應(yīng)清除孔內(nèi)、密封面及接合面的污垢，檢查連接螺栓是否均勻擰緊。     5、安裝完畢要進(jìn)行密封試驗(yàn)及氣動(dòng)和手動(dòng)操作試驗(yàn)。同時(shí)檢查回訊器在閥門全開或全關(guān)狀態(tài)下能否正確發(fā)訊。
6、本閥在使用中，要求將閘板全開全關(guān)，不允許將閘閥打開一部分作為調(diào)節(jié)流量的節(jié)流閥使用。否則，在介質(zhì)流速的沖刷下使密封面損壞。
7、閥在使用過程中，應(yīng)定期(18個(gè)月)在氣缸內(nèi)壁加注少量潤(rùn)滑油。
8、閥在使用期間，應(yīng)視其動(dòng)作頻繁程度進(jìn)行定期檢查和維護(hù)。
9、氣動(dòng)-手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置上的轉(zhuǎn)換手柄在手動(dòng)的位置，不允許進(jìn)行氣動(dòng)操作