水泥粉磨，水泥磨鋼球級(jí)配，D18水泥磨

水泥磨磨球的自轉(zhuǎn)速度跟回轉(zhuǎn)半徑有關(guān)，外層磨球自轉(zhuǎn)速度大于內(nèi)層磨球的自轉(zhuǎn)速度。當(dāng)磨球處于同一層或回轉(zhuǎn)半徑接近時(shí)，水泥磨磨球的自轉(zhuǎn)速度還跟磨球的位置有關(guān)，球處的位置越高自轉(zhuǎn)速度越小。由于筒體各層磨球的正壓力不同，所以摩擦力也不一樣。這樣各層磨球的圓周運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)也不同，所以各層磨球存在相對(duì)滑動(dòng)。水泥磨的磨球在隨筒體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，襯板和*層球之間、*層球和第二層球之間以及其他各層球之間都會(huì)產(chǎn)生摩擦力從而形成回轉(zhuǎn)力矩，使得磨球自轉(zhuǎn)。但各層球所受的離心力不同，摩擦力也不相同，這樣每個(gè)水泥磨磨球的自轉(zhuǎn)速度是不一樣的，所以當(dāng)磨球在做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)各層球之間也在相對(duì)滑動(dòng)研磨物料，為了延長(zhǎng)襯板的使用壽命就應(yīng)該減少zui外層球的相對(duì)滑動(dòng)。

水泥磨大小齒輪是水泥磨動(dòng)力傳動(dòng)的主要部位，水泥磨在使用過(guò)程中，其動(dòng)力傳動(dòng)部分（小齒輪和大齒輪）的潤(rùn)滑是非常重要的。良好充分的潤(rùn)滑能減少齒面的磨損，增加水泥磨轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性，降低噪音，提高齒輪及其動(dòng)力傳動(dòng)相關(guān)聯(lián)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等設(shè)施的使用壽命。現(xiàn)介紹油浴潤(rùn)滑方法優(yōu)缺點(diǎn)。

油浴潤(rùn)滑這種方法是將大齒輪下部護(hù)罩作為油箱，每班或每天由護(hù)罩觀察孔處加入要求的齒輪

利用齒輪的旋轉(zhuǎn)、經(jīng)過(guò)油箱沾滿油液而達(dá)到潤(rùn)滑，能起到充分潤(rùn)滑的目的。

優(yōu)點(diǎn)：如遇到格子板螺絲漏漿處理不及時(shí)，礦漿甩進(jìn)齒輪的嚙合面，旋轉(zhuǎn)的大齒輪經(jīng)過(guò)油箱時(shí)，通過(guò)浸泡去掉粘在表面的礦漿，減小嚙合面的摩擦，降低齒面磨損，提高其使用壽命。

缺點(diǎn)：由于沒(méi)有時(shí)間和數(shù)量的限制，這種潤(rùn)滑方式和操作人員對(duì)設(shè)備維保的意識(shí)有很大關(guān)系。有時(shí)為了保證充分的潤(rùn)滑，每班都需要添加大量的潤(rùn)滑油。若齒輪護(hù)罩密封不嚴(yán)或加油量過(guò)多溢出，會(huì)造成水泥磨端蓋表面、護(hù)罩周圍機(jī)件和環(huán)境浸滿油漬，污染環(huán)境，浪費(fèi)大量的潤(rùn)滑油。同時(shí)若下護(hù)罩內(nèi)礦砂未及時(shí)認(rèn)真清理，在齒輪經(jīng)過(guò)下護(hù)罩時(shí)，會(huì)粘附礦砂，在嚙合過(guò)程中，會(huì)加劇大小齒輪齒面的磨損。

改造水泥磨篩選的技術(shù)特點(diǎn)：

1、對(duì)于水泥磨粗磨倉(cāng)而言，篩分裝置將大于某一粒級(jí)的物料返回粗磨倉(cāng)，增大該倉(cāng)的粗顆粒含量，大量的粗顆粒有利于提高粗磨倉(cāng)的粉磨效率。

2、對(duì)于水泥磨磨倉(cāng)而言，篩分裝置的作用降低了倉(cāng)內(nèi)物料的粒度，并且均齊沒(méi)有粗顆粒，細(xì)磨相對(duì)容易。

3、在適宜的相對(duì)比較細(xì)小物料粒度下，小型研磨體的粉磨作用得以強(qiáng)化，這有利提高水泥磨的粉磨效率。

在相關(guān)的社會(huì)效益方面，在改造以后，水泥磨每小時(shí)的生產(chǎn)產(chǎn)量得到的提高，這樣的增加可以使得一年的產(chǎn)量增加是非常的明顯，同時(shí)經(jīng)濟(jì)效益也是非常的明顯的；與此同時(shí)，改造后的能耗也在能耗方面的支出也得到了明顯的降低，這對(duì)社會(huì)而言也是一種貢獻(xiàn)。

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