塑套鋼保溫管得到普遍應(yīng)用的原因是什么

塑套鋼保溫管得到普遍應(yīng)用的原因是什么

   現(xiàn)在總的來說的話，其實聚氨酯這種保溫材料一般主要是利用一些保溫管道上，開始的應(yīng)用也是在各個官道上進行使用，而我們在聚氨酯的保溫管道中主要還是工作方面的鋼管和一些保溫管還有一些保溫殼等，那么聚氨酯保溫管在社會上受到了廣泛的使用。

   其實聚氨酯保溫管重要的作用還是被用作保溫的材料，能夠起到關(guān)鍵的作用是保溫，保溫層會非常密切的結(jié)合在鋼管之外，很好的隔絕了空氣和水之間的滲入，能夠起到很好的防腐的作用，同時它的孔洞都是閉合的，吸水性是很強大的，高密度的聚乙烯外殼和玻璃鋼外殼其實都具有很好的防腐功能，還有很好的絕緣性和一些機械方面的性能。塑套鋼直埋供熱管道保溫管

   保溫管一般高溫預(yù)制直埋的保溫管其實是一種非常好的保溫性能的材料，工程的造價一般價格也是很低，可以很有效的解決了城中供熱的溫度，還有高溫水的輸送功能。

塑套鋼直埋保溫管道

產(chǎn)品特點：
（一）聚氨酯保溫層密度、導(dǎo)熱系數(shù)、抗壓強度等核心指標呈現(xiàn)均勻*，產(chǎn)品整體性好。 
（二）聚氨酯保溫層自由發(fā)泡成型，泡孔發(fā)起方向與管材軸向垂直，保溫層抗壓強度提高。 
（三）聚氨酯保溫層噴涂成型，原料呈液態(tài)噴涂到鋼管表面，然后發(fā)起，由于噴涂聚氨酯原料反應(yīng)活性高，其粘結(jié)力優(yōu)于其它工藝。 
（四）聚氨酯泡沫表面粗糙，有利于保溫層和外護層之間的粘結(jié)。 
（五）聚氨酯保溫層可以根據(jù)需要噴涂較薄厚度為15mm-20mm。 
（六）聚乙烯外護層在保證其使用功能的前提下，減薄厚度，節(jié)省成本。 
（七）聚乙烯外護層環(huán)向纏繞成型，受工藝拉伸影響，其環(huán)向伸長率和抗拉強度指標均明顯改善和提高。

塑套鋼直埋供熱管道保溫管

低溫直埋式預(yù)制蒸汽保溫管常用規(guī)格（PE外套夾克管）/單位：mm

上表中工作鋼管、保溫材料、外套夾克管均根據(jù)用戶的具體要求供貨

★ 產(chǎn)品服務(wù)優(yōu)勢

◆ 德恩以“綠色發(fā)展、造福人類”為發(fā)展夙愿，努力建立“一站式綠色產(chǎn)業(yè)鏈”和“綠色產(chǎn)品一站式供應(yīng)”的化管道企業(yè)，致力于打造供熱管道、供冷管道、石油、化工、天然氣輸送管道制造專家。

◆ 我們的服務(wù)宗旨：“客戶至上，用心服務(wù)”，是我們始終堅持售后服務(wù)是產(chǎn)品的后一道質(zhì)量關(guān)。

◆ 我公司有完善的售后服務(wù)機制，在全國各地均設(shè)有辦事機構(gòu)，各辦事處配備專業(yè)的售后服務(wù)人員，可24小時向您提供服務(wù)。

◆ 公司為各項目配備了專業(yè)的現(xiàn)場施工車，該車可發(fā)電、噴砂、和高壓發(fā)泡，能有效保證現(xiàn)場接頭補口質(zhì)量。

◆ 為了能夠提供更方便、更快捷、更周到的服務(wù)，對于管道接口的處理我們承諾在兩小時內(nèi)迅速到達現(xiàn)場作業(yè)。

★ 倉儲運輸優(yōu)勢

• 公司擁有自己的運輸隊伍能全天侯供應(yīng)貨物，確保工程進度。
• 公司擁有面積達到5600平方米的成品存儲倉庫，具備足夠的貯存，不會受到外界損壞。

★ 來訪路線

<1>飛機：至首都機場或天津濱海機場

<2>火車：至北京市、天津市、滄州市、或任丘市

<3>客車：至滄州西客站然后轉(zhuǎn)大城縣汽車站

<4>自駕：廊滄高速（北京至濟南間邊界的高速）、京滬高速、石黃高速、長深高速、榮烏高速、大廣高速、104國道、106國道，均在我公司50公里范圍內(nèi)。

如有需要請，我們將派專車去接您。