電站水閘口攔渣浮筒 設計安裝

、攔污漂排的基本結構和特性
　　漂排系統(tǒng)由上、下游槽形軌道，支承裝置及過渡裝置和若干節(jié)雙浮筒構成的鏈形攔污漂排組成。浮筒下部裝有可拆卸的攔污格柵。
　　漂排支撐點連線與水流夾角為60o～70o左右，上游軌道安裝在水庫靠發(fā)電機進水口一側巖坡軌道梁鋼筋砼柱內，下游軌道梁的鋼筋砼柱則通過錨固和現(xiàn)場澆筑與大壩閘墩柱連成一體。
　　支承裝置由主輪、側輪和輪架構成，主、側輪均配用自潤滑軸套，加上配重，可保證裝置在軌道槽內升降靈活，達到漂排隨水位變化“無動力自浮”的目的（老式欄污排則需通過電動圈揚機卷揚機調節(jié)吊繩索張馳度來適應水位變化）。
電站水閘口攔渣浮筒  設計安裝

　浮筒之間及浮筒與支承裝置、過渡裝置均采用十字絞座和銷軸連接。這樣，在流速和流向改變時，浮筒在左右方向有一定程度偏轉，攔污漂排略成弧線，能保持良好的工作狀態(tài)。為方便實地檢查維護，漂排上設置有步行走板和護攔。

 設計安裝

漂排
　?。?）漂排浮筒采用園形截面，雙筒并列連接，浮筒直徑Φ760mm,浮筒下懸掛高1m的格柵,浮筒長度3m。
　?。?）導軌內的支承裝置通過過渡裝置與浮筒連接，在水流和風力的作用下會略成弧線，浮筒之間用十字鉸座連接，這樣，浮筒可在左右方向有一定自由程度的偏轉。
　?。?）雙浮筒頂部連接間設置有固定行走平臺和安全護攔，可供清理水面污物和運行檢查維護之用。
　?。ㄋ模┲饕O計計算及要求
　　 設計安裝

（1） 浮筒浮力
　　浮筒體積2.6507m3，浮筒、格柵重1300kg。經計算吃水深度395mm，水上高度335mm，可以滿足運行要求。
　?。?） 過渡裝置浮力
　　需保證水面高度為355mm，與浮筒*。經計算，浮力儲備為2100kg。為了滿足吃水深度的要求，在過渡裝置內，用于配重的砂石約800kg，具體重量

浮筒結構在設計階段需要考慮一些情況，主要有以下幾點：

1．浮筒外殼一般采用整體模具成型，然后泡沫材料注入封裝的方法，外殼材質聚乙烯，這種材科具有*的防磨損和沖擊的能力。以這種材料構成的浮筒堅硬的表面，

2．一些情況下，為進一步增加浮筒塊的強度，在浮桶塊外殼與合成泡沫材科之間加入—層加固網。

3．為了避免立管在安裝或吊運過程中，在水平面內由重力產生的彎曲裁荷過多

地傳遞給浮筒，在浮筒塊的內圓周中，有意識地設計2個柔性墊腳。

4．大部分的浮筒的上下兩端面設計成套筒式，每組套筒一端設計成凹端，一端設計成凸端，以便于套筒安裝后，各自獨立的每組浮筒形成一個浮筒串，這祥進行一些操作時有利于均布浮力。

5．浮筒塊加工完成后，為了便于堆比常將浮筒塊的外圓周面設計成一平面。

6．浮筒zui主要的作用就是為立管在水中提供浮力，每個浮筒塊要安裝固定在特定的立管段，其內部凹槽形狀必須與立管實際結構相對應。

7．為區(qū)分不同水深段的浮筒，將浮筒以不同顏色加以區(qū)分

水閘口攔污攔渣浮筒 設計安裝