產(chǎn)品特點(diǎn)

◆ 省電：20%-50%。 
◆ 壓力精確度±0.1Bar。 
◆ 提高馬達(dá)功率因素。 
◆ 降低啟動(dòng)電流，減少對(duì)電網(wǎng)沖擊。 
◆ 降低設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，提供良好工作環(huán)境。 
◆ 降低能源消耗和生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,延長(zhǎng)空壓機(jī)使用壽命。 
◆ 降低故障率，減少維修成本。 
◆ 提供穩(wěn)定之排氣壓力，有利于提高產(chǎn)品的合格率。 
◆ 變頻和工頻可任意切換（不改變空壓機(jī)原有操作模式）
 

三、空壓機(jī)節(jié)能改造分析

   改造前加、卸載傳統(tǒng)供氣控制 加、卸載供氣控制方式即為進(jìn)氣閥開(kāi)關(guān)控制方式，即壓力達(dá)到上*關(guān)閥，壓縮機(jī)進(jìn)人輕載運(yùn)行；壓力抵達(dá)下*開(kāi)閥，壓縮機(jī)進(jìn)入 滿載運(yùn)行。由于空壓機(jī)不能排除在滿負(fù)荷狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以只能按zui大需要來(lái)決定電動(dòng)機(jī)的容量，設(shè)計(jì)余量一般偏大。工頻起動(dòng) 設(shè)備時(shí)的沖擊大，電機(jī)軸承的磨損大，所以設(shè)備維護(hù)量大。雖然都是 降壓?jiǎn)?dòng)，但起動(dòng)時(shí)的電流仍然很大，會(huì)影響電網(wǎng)的穩(wěn)定及其它用電 設(shè)備的運(yùn)行安全，而且大多數(shù)是連續(xù)運(yùn)行，由于一般空氣壓縮機(jī)的拖 動(dòng)電機(jī)本身不能調(diào)速，因此就不能直接使用壓力或流量的變動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn) 降速調(diào)節(jié)輸出功率的匹配，電機(jī)不允許頻繁啟動(dòng)，導(dǎo)致在用氣量少的 時(shí)候電機(jī)仍然要空載運(yùn)行，電能浪費(fèi)巨大。

   經(jīng)常卸載和加載導(dǎo)致整個(gè)氣網(wǎng)壓力經(jīng)常變化，不能保持恒定的工作壓力延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命?？諌簷C(jī)的有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)節(jié)閥門(mén) 或調(diào)節(jié)卸載等方式）即使在需要流量較小的情況下，由于電機(jī)轉(zhuǎn)速不 變，電機(jī)功率下降幅度比較小。

   改造后恒壓供氣控制 流量是供氣系統(tǒng)的基本控制對(duì)象，供氣流量需要隨時(shí)滿足用氣流量。在供氣系統(tǒng)中，儲(chǔ)氣管中的氣壓能夠充分反映供氣能力與用氣需求之間的關(guān)系：
若 供氣流量 > 用氣流量 → 儲(chǔ)氣管氣壓上升
若 供氣流量 < 用氣流量 → 儲(chǔ)氣管氣壓下降
若 供氣流量 = 用氣流量 → 儲(chǔ)氣管氣壓不變
所以,保持管道中的氣壓恒定，就可保證該處供氣能力恰好滿足用氣需求，這就是恒壓供氣系統(tǒng)所要達(dá)到的目的。

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： 劉              

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