開封區(qū)域燃氣調(diào)壓箱并聯(lián)拼裝施工方法潤豐燃氣設備提供

助調(diào)壓閥的故障現(xiàn)象。中壓輔助調(diào)壓器的閥口zui易被堵塞，隨著萘結晶的急劇增加，閥口被堵，中壓燃氣不能按需要進入壓力平衡器，壓力平衡器皮模下方的壓力降低，杠桿受平衡塊的重力作用而下移，致使主調(diào)壓器閥口開大，形成超壓送氣，嚴重影響供氣安全。中壓輔助調(diào)壓器后的針形閥被萘結晶堵塞，形成超壓供氣故障。其超壓供氣的原因與中壓輔助調(diào)壓器閥口堵塞相同，若排除不及時會嚴重影響供氣安全。

　　2、自力式燃氣調(diào)壓閥;

　　自力式燃氣調(diào)壓閥制造精度高，技術要求嚴格。但該調(diào)壓器為單閥口結構，流量小，且不穩(wěn)定，信號管很細，對于含有高粘度焦油霧的焦爐煤氣極易產(chǎn)生故障。尤其在冬季燃氣中萘含量超標時，對其正常運行影響非常大。發(fā)生堵塞部位主要是在指揮器噴嘴和主調(diào)壓器的調(diào)節(jié)桿。由于指揮器噴嘴直徑很小，極易被堵。噴嘴堵塞后造成燃氣流量減小，引起主調(diào)壓器模上腔室的壓力下降，以致調(diào)壓器閥口隨著薄模上升而關小，嚴重時會使閥口關閉，造成停止供氣的故障。調(diào)節(jié)桿和導管制造精密，粗糙度要求高，其配合間隙很小，一旦萘蒸氣在其間隙或在調(diào)節(jié)桿上下部位凝結，極易將調(diào)節(jié)桿卡住。當調(diào)節(jié)桿被卡在頂開閥口狀態(tài)時，會形成超壓送氣，嚴重時將直接中壓供氣，危害性*。實踐證明，自力式調(diào)壓器的超壓供氣故障多由此造成。當調(diào)節(jié)桿被卡在閥口開啟很小處或處于關閉狀態(tài)時，會產(chǎn)生供氣不足或停止供氣的故障，必須引起高度重視。

　　3、處理對策

　　3.1焦油堵塞故障的處理

　　及時排放管道中的凝結水，將焦爐煤氣對調(diào)壓閥的腐蝕降到zui小。降低調(diào)壓閥接觸焦爐煤氣部位的粗糙度，使焦油附著力降低，從而減小焦油造成的堵塞故障。

　　3.2萘堵塞故障的處理

　　萘堵塞的主要原因有兩個：一是出廠焦爐煤氣和調(diào)壓閥間的溫差較大，二是焦爐煤氣出廠時萘含量超標。調(diào)壓閥在減壓的同時溫度降低，使萘結晶附著在調(diào)壓器的內(nèi)壁上。防止萘結晶的辦法主要有以下幾種：

　?。?）電加熱帶保溫法。焦爐煤氣析出萘結晶的解決辦法是增大萘的飽和蒸氣壓，即升高調(diào)壓器的溫度，使萘在調(diào)壓器周圍的飽和蒸氣壓增大。目前我們采用的辦法是采用電加熱帶保溫法。電加熱帶的安裝方法主要有以下兩種：一種為纏繞法，即將加熱帶纏繞在需加熱的重點部位，然后進行簡易的外保溫。另一種方法是平行敷設法，即沿需要加熱的部位平行敷設一股或多股加熱帶，外面用保溫材料包扎好。前一種方法安裝簡單，加熱帶用量小，耗電少，也是用得較多的方法。以上兩種方法均能得到良好的效果

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