■ 主要性能

1）大梁采用120*80特種方管制作，拉力可達(dá)50牛頓以上，長(zhǎng)期高張力拉網(wǎng)大梁不變形。

2）內(nèi)裝有軌道滑板、四邊大梁為可活動(dòng)型，收縮靈活方便，根據(jù)網(wǎng)框大小調(diào)整拉網(wǎng)面積，有效節(jié)約網(wǎng)紗。

3） 有三種夾頭可選：①鋼夾頭采用特制拉網(wǎng)夾頭，夾頭底座拉力板用4—5厘厚鋼板折彎焊接而成，可長(zhǎng)期承受高張力；②單鋁夾頭采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料專用模具一次性成型，精度高、不滑網(wǎng)、夾網(wǎng)平穩(wěn)、可自由調(diào)動(dòng)夾網(wǎng)的松緊；③雙鋁夾頭采用優(yōu)質(zhì)鋁合金材料專用模具一次性成型，雙夾頭控制，夾網(wǎng)平穩(wěn)、不滑網(wǎng)。

4）夾頭內(nèi)墊附進(jìn)口橡膠條、不脫落、不傷網(wǎng)布、不退網(wǎng)。

5） 采用中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口渦輪蝸桿減速箱連接傳動(dòng)，采用齒輪、齒條及直線軸承做行程導(dǎo)軌，改變了傳統(tǒng)的鏈條傳動(dòng)方式，此設(shè)計(jì)拉力更均勻、精度更高，拉網(wǎng)更輕便。

6） 配有四個(gè)同步頂網(wǎng)氣缸，使張網(wǎng)時(shí)確保質(zhì)量。

7）整機(jī)表面高溫靜電噴塑，具有耐腐蝕性、耐磨性、不易老化等優(yōu)點(diǎn)。