電動汽車后橋扭轉(zhuǎn)彎曲性能疲勞試驗機(jī)技術(shù)方案
【簡單介紹】
【詳細(xì)說明】
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電動汽車后橋扭轉(zhuǎn)彎曲性能疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品介紹:
后橋扭轉(zhuǎn)彎曲性能疲勞試驗機(jī)主要對電動汽車、電動轎車、老年轎車的驅(qū)動橋殼做彎曲強度、疲勞壽命性能測試。此設(shè)備屬于訂制設(shè)備,具體詳細(xì)的資料參數(shù)請咨詢我公司。濟(jì)南中創(chuàng)試驗機(jī)廠專業(yè)生產(chǎn)各種零部件檢測設(shè)備!
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電動汽車后橋扭轉(zhuǎn)彎曲性能疲勞試驗機(jī)技術(shù)參數(shù):
? 額定試驗力(動靜態(tài)):±25kN
? 試驗力示值精度:2%-*FS范圍內(nèi)為±1%
? 試驗力動態(tài)示值波動度:±1%FS
? 作動器zui大位移:±75mm
? 主要試驗波形:正弦波、三角波、方波、靜態(tài)加載斜波等
? 加載頻率范圍:0.1—10HZ
? 齒輪旋轉(zhuǎn)zui大負(fù)載:120Nm
電動汽車后橋扭轉(zhuǎn)彎曲性能疲勞試驗機(jī)檢測項目:
1、 驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲剛性試驗
2、 驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲靜強度試驗
——① 垂直加載,兩點支撐
② 負(fù)荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
3、 驅(qū)動橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗
——① 動態(tài)垂直加載,兩點支撐;加載頻率0-10Hz
② 負(fù)荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
4、 驅(qū)動橋總成齒輪疲勞試驗
——① 輸入端總成直流電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)
② 輸出端測功機(jī)提供負(fù)載
5、 驅(qū)動橋總成臺架疲勞試驗
——① 動態(tài)垂直兩點加載,兩點支撐;加載頻率0-10Hz
② 負(fù)荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
③ 兩個加載作動器協(xié)同動作,模擬實際試驗路況
6、 驅(qū)動橋總成輸入輸出效率
——① 總成直流電機(jī)驅(qū)動
② 輸入端動態(tài)扭矩傳感器和輸出端測功機(jī)檢測、計算效率
主要控制: 雙通道試驗力、位移閉環(huán)控制,兩個加載控制點
雙通道協(xié)同控制
電動機(jī)、發(fā)電機(jī)控制
具體詳細(xì)的參數(shù)請咨詢 濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司 銷售部,在購買設(shè)備時請認(rèn)準(zhǔn)“中創(chuàng)試驗機(jī)”這個品牌!
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