安徽1噸電子叉車秤，2噸液壓車電子秤，3000kg手動液壓叉車秤

DCS-HT-F   電子叉車秤

檢測標(biāo)準(zhǔn)：

電子叉車秤使用的計量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）。該電子叉車秤的準(zhǔn)確度等級按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y（b）級秤的要求。叉車電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計量法制標(biāo)志和計量器具標(biāo)識，其標(biāo)志、編號和說明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車電子秤不允許使用者自行調(diào)整。

計量要求：

1.樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查

2.檢查該樣機(jī)的各種裝置，確認(rèn)其均與申請者所提供的文件資料相符。

3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級等級符號等。

4.按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

5.稱量范圍：0.5噸-3噸

6.分度值：100克-1000克

用途及使用場所：

1.電子叉車秤可使車載在裝載物料的同時對物料進(jìn)行自動稱重。

2.廣泛應(yīng)用于物流、倉儲、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

正在稱重的電子叉車秤

稱重原理：

電子叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個壓力傳感器，對車載動臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測定，并對速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的*處理器自動進(jìn)行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給計算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時，屏幕顯示出累計重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

安徽1噸電子叉車秤，2噸液壓車電子秤，3000kg手動液壓叉車秤

操作環(huán)境：

1.叉車電子秤在使用時應(yīng)做預(yù)熱，提升動臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

2.操作中，翻斗提升時，首先應(yīng)控制動臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于zui后端

3.動臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤滑，減少動臂的摩擦系數(shù)

4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重

5.提升動臂的過程應(yīng)將速度控制均勻

6.車載停止行駛的情況下置零較好

7.稱重過程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右

8.如配備多個翻斗時，稱重時必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開機(jī)前先啟動車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源

10.清洗時避免水流如儀表，避免損壞

組成：

1.車體部分，是電子叉車秤的全體框架。

2. 四個壓力傳感器，用來測定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

3.五孔接線盒，用來匯集四個傳感器所承受的壓力信號并傳把信號傳給車載儀表；

4.車載儀表，對稱重數(shù)據(jù)進(jìn)行計算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

電子車叉秤的型號很多也很亂，不同的廠家會命名不同的型號，一般通用的型號是“YCS-噸位”，比如1噸的電子叉車秤通用型號為：YCS-1T 。

企業(yè)誠信指數(shù)：★★★★★★｜售后服務(wù)指數(shù)：★★★★★★
優(yōu)惠幅度指數(shù)：★★★★★★｜產(chǎn)品品質(zhì)指數(shù)：★★★★★★

了解更多請進(jìn)：http://www.ht-scales.com

銷售代表：蔣

:  

:  

，2噸液壓車電子秤，3000kg手動液壓叉車秤