http://www.jhyqmg。。ｃｏｍ/雙鴨山鍍鋅鋼管全稱熱鍍鋅焊接鋼管，鍍鋅管是由未采取防腐銹措施的焊接(爐焊、電焊)鋼管、無縫鋼管或其它金屬鋼管等黑管，進(jìn)行一定工藝的熱浸鍍鋅，使其外層涂合鍍鋅層，起到*不銹蝕加工后的鋼管?，F(xiàn)今一般黑管為電焊的焊接鋼管。

雙鴨山鍍鋅鋼管自2013年3月創(chuàng)下階段性新低后，國內(nèi)港口鐵礦石庫存量就不斷增加，2014年春節(jié)后首周突破億噸，隨后持續(xù)增加，6月20日達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.16億噸。雖然當(dāng)前港口庫存量有所下降，但仍處于相對高位。截至12月19日，41個主要港口鐵礦石庫存總量為1.03億噸，同比增幅為16%。細(xì)分鐵礦石來源可以發(fā)現(xiàn)，澳大利亞進(jìn)口礦占據(jù)港口庫存量的大半，占比為52%，而去年同期僅為38%。由此可見，澳大利亞礦山今年的增產(chǎn)明顯，其憑借成本優(yōu)勢擠占了國內(nèi)*。

港口鐵礦石庫存高位體現(xiàn)出礦市的供過于求格局：一方面，主要礦山爭相擴(kuò)產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)量大幅增加，刺激礦山向外輸送礦石，繼而導(dǎo)致國內(nèi)港口貨源增加;另一方面，需求端增幅不匹配，使得鐵礦石積壓在港口。此外，鋼廠低庫存生產(chǎn)策略也是推動港口庫存量上升的一個原因。礦價即使低位也難以吸引鋼廠進(jìn)行明顯的補(bǔ)庫，港口去庫存異常緩慢。

港口鐵礦石庫存量*位于億噸之上，表明港口貨源充足，加之礦價大幅下跌導(dǎo)致內(nèi)外礦價差走闊，進(jìn)口礦價格優(yōu)勢顯現(xiàn)，鋼廠傾向于增加外礦使用量。然而，在國產(chǎn)礦需求下降的環(huán)境下，國內(nèi)礦山正常生產(chǎn)，產(chǎn)量并未得到有效控制，而且在礦價下跌時礦山惜售心態(tài)濃厚，更使得礦山鐵精粉庫存量大幅增加。截至12月12日，樣本礦山中鐵精粉庫存量為209.6萬噸，較去年同期增加4倍。