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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>美國VICKERS威格士/EATON>>VICKERS/EATON泵/馬達>> DGMC-7-AT-F-H-20VICKERS油壓泵411AK00009A
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號DGMC-7-AT-F-H-20
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2024-03-11 09:38:51瀏覽次數(shù):547次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線美國EATON齒輪泵旋轉(zhuǎn)方向26007-RZA 小型柱塞泵
EATON液壓泵PVM141ER13GS02AAC2820000AA0
VICKERS齒輪泵低噪聲工作模式26006-RZG 齒輪泵
材質(zhì) | 鑄鐵 | 工作溫度 | 60℃ |
---|---|---|---|
流量 | 8m3/h | 排出口徑 | 8mm |
排出壓力 | 18Mpa | 驅(qū)動方式 | 手動 |
吸入口徑 | 16mm | 性能 | 自動 |
揚程 | 12m | 轉(zhuǎn)速 | 100r/m |
VICKERS油壓泵411AK00009A
噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內(nèi),柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴,再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
柱塞
當(dāng)柱塞上升至“上上點"后往下移動,柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇,柴油又被吸進柱塞套里面,再次重復(fù)上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個氣缸,4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng),因此體積比較大,多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機一般用直列式噴油泵。
或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時入口形成真空,使進水逆止門打開,吸入管內(nèi)的空氣進入泵內(nèi),并經(jīng)葉輪槽道到達外緣。然后與右回水孔流來的水匯合,順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來,由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進入泵內(nèi),完成自吸過程。
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