公路防護(hù)網(wǎng)高速交通設(shè)施    

公路防護(hù)網(wǎng)工程是指為防止降水或水流侵蝕、沖刷以及溫度、濕度變化的風(fēng)化作用造成路基及其邊坡失穩(wěn)的工程措施。包括路基坡面防護(hù)，常用的措施有種草、栽植灌木、抹面、噴漿、圬工鋪筑等，用以防治土質(zhì)和風(fēng)化巖石路基邊坡的沖刷和碎裂與剝落，并可起到美化路容和協(xié)調(diào)自然環(huán)境的作用，在雨量集中或匯水面積較大時(shí)，還需同排水設(shè)施相配合。 路基沖刷防護(hù)，包括護(hù)岸防護(hù)網(wǎng)工程為免遭沖刷常用植物防護(hù)、拋石防護(hù)、砌石防護(hù)、石籠防護(hù)和浸水擋墻等，為免遭淘刷常用鋼筋混凝土沉排、石床、大型砌塊、活動(dòng)護(hù)坡等、導(dǎo)流工程用丁壩、順壩、格壩等調(diào)治構(gòu)造物改變河流主流方向使其偏離岸坡，從而起到防止沖刷和淘刷的作用)和改河工程，常用擴(kuò)寬河槽、清除孤石、挖灘改河、裁彎取直等措施)免使水流直接沖刷、危害路基。安全防護(hù)措施是指保障公路交通安全、防止交通事故發(fā)生所采取的措施。公路防護(hù)我主要有封閉工程措施，包括從人體工程學(xué)的角度以及車輛與道路相互作用原理改進(jìn)汽車的結(jié)構(gòu)和性能，為駕駛員創(chuàng)造安全、方便、舒適的工作環(huán)境，改善公路技術(shù)條件，如提高公路等級(jí)，高速路防護(hù)網(wǎng)改善線形與路面表面特性以及設(shè)置完善的安全措施等，加強(qiáng)法治、健全管理，包括健全和嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)、嚴(yán)格駕駛員與車輛的管理、加強(qiáng)交通管理等。安全教育，包括進(jìn)行駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)與職業(yè)道德、安全守法的教育以及全民的普及安全教育。 公路養(yǎng)護(hù)是公路安全保護(hù)的重要方面，為切實(shí)加強(qiáng)和規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工作，條例主要做了三個(gè)方面的規(guī)定： 一是規(guī)定了公路養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體。條例規(guī)定公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)負(fù)有做好公路養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任，保證公路自身物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。

公路防護(hù)網(wǎng)高速交通設(shè)施

公路附屬設(shè)施，前款公路附屬設(shè)施，是指為保護(hù)?養(yǎng)護(hù)公路和保障公路安全暢通所設(shè)置的公路防護(hù)?排水?養(yǎng)護(hù)?管理?服務(wù)?交通安全?渡運(yùn)?監(jiān)控?通信?收費(fèi)等設(shè)施?設(shè)備以及專用建筑物?構(gòu)筑物等?高速公路在上下行分隔的隔離帶處設(shè)有防撞護(hù)欄，

公路防護(hù)設(shè)施其主要作用有：

（一）防止相對(duì)行駛的機(jī)動(dòng)車互相碰撞、刮損；

（二）夜間行車時(shí)防止車燈照射對(duì)面行駛的車輛造成駕駛員暈眩；

（三）對(duì)行駛車輛具有視線誘導(dǎo)作用。為防止車輛相撞、刮損，要求防撞護(hù)欄有足夠的強(qiáng)度、剛度，有一定的整體性，能夠承受車輛在一定行車時(shí)速下的沖撞。為防止夜間車燈光線照射，要求防撞護(hù)欄有一定的寬度，護(hù)欄板安裝高度一般應(yīng)與中型機(jī)動(dòng)車前燈高度一致。公路防護(hù)網(wǎng)為達(dá)到高速公路全封閉的設(shè)計(jì)要求，保障通行車輛及過(guò)往行人的安全，在高速公路排水溝外側(cè)通常設(shè)置全封閉隔離柵，防止行人、動(dòng)物、牲畜穿行。隔離柵要求全線封閉，埋置連接堅(jiān)實(shí)、牢固，柵網(wǎng)緊密，應(yīng)能夠有效地防止小牲畜穿行。一般采用編織網(wǎng)形隔離柵，隔離柵一般設(shè)置在公路排水溝外側(cè)、公路征地界內(nèi)。