交通護欄及隔離圍欄標準    

交通線防護，為避免或減輕敵人及自然災害對交通線的破壞而采取的一系列防備和保護措施。常用的主要防護措施有對空防御，對地面、海上防御， 工程防護，對核、化學、生物的防護，以及對自然災害的預防等。交通安全護欄和防護技術的現狀及存在的問題道路交通運輸在社會和經濟發(fā)展中起著重要作用，交通安全自然成為人們比較關心的社會話題。目前，由于我國道路交通供需矛盾難以及時緩解、安全設施不盡完善等原因，導致交通事故頻發(fā)。、國內外技術發(fā)展狀況及研究意義目前我國參與交通標志研究的單位并不是很多，而且主要局限于標志版面的可視認研究，而對于標志的設計研究較少。對交通標志的研究集中在幾個零星的重點的領域，沒有相關的文獻闡述交通標志整個建設程序的合理性管理，相關的產品更是缺乏。國外對于交通標志的研究較深與交通護欄標志建設程序相關的軟件也相對成熟。他們的軟件包含版面設計、布置設計、成本效益分析、維護管理跟蹤等功能，并非常普及，在各個與交通標志相關的部門均有類似的產品使用，大大節(jié)約了標志建設的費用，提高了效率，增強了可靠性。對于我國來講，交通標志的使用已越來越頻繁，數量也越來越多，道路上的交通標志也顯得越來越混亂。隔離圍欄改變這種混亂的狀況，提供良好的輔助手段，對我國道路充分發(fā)揮其效益具有重要的意義，也為減少交通事故提供幫助。本課題擬為交通標志的設計、制作提供輔助手段，將整個交通標志的設計、制作過程置于國家標準和規(guī)范框架之內，使道路交通標志更為規(guī)范。同時，本集成系統跟蹤交通標志的整個生命過程，使標志在各個不同部門的使用能夠協調統一，減少出現矛盾的機會，提高道路效益。

交通護欄及隔離圍欄標準

建設交通護欄程序城市道路公路投資財政、財政、建設公安交警、城市建設部門交通路政、路公司、交通局設計公安交警設計部門、路政施工交通設施企業(yè)交通設施企業(yè)管理維護城市建設部門、公安交警交通路政、路公司、交通局建設程序城市道路公路投資財政、城市建設部門交通路政、路公司、交通局設計公安交警設計部門、路政施工交通設施企業(yè)交通設施企業(yè)管理維護城市建設部門、公安交警交通路政、路公司、交通局現有的城市道路交通設施的投資為財政；建設由城市建設部門或城市建設部門委托公安交警部門建設。設計由公安交警根據城市路網情況完成或者由公安交警負責審查設計方案；施工則交由專業(yè)的交通設施企業(yè)完成；管理維護由城市建設部門或公安交警負責。公路的建設程序與城市道路建設程序在各個環(huán)節(jié)上都有一些區(qū)別。目前公路隔離圍欄交通設施的投資：收費道路由路公司投資，不收費道路由財政撥款；建設由路公司或交通路政承擔；設計由設計部門或路政完成；施工亦交由專業(yè)的交通設施企業(yè)完成，隔離防護欄管理維護由交通路政或路公司負責。由上述的建設程序來看，道路交通標志在其整個建設程序中出現了多頭管理、多頭參與，在交通標志的整個生命過程中缺乏有效的跟蹤，對交通標志的正常使用產生了不利的影響。這就是我們經常所遇到的該有標志的地方沒有標志，不需要標志的地方出現冗余的標志，或者在短距離路段上出現前后矛盾的標志。國家標準和規(guī)范在整個標志建設過程中被不同的解讀，各個單位對于標志的使用出現了差異。交通標志建設的混亂，降低了整個道路的使用效益，增加了道路的不安全性，減弱了交通標志服務社會的功能。