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電抗器隔音墻具有限制短路電流和抑制噪音諧波的作用，能夠保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。為防止鐵心飽和，產(chǎn)生更大的電感值，會(huì)在電抗器鐵心餅之間設(shè)置多段氣隙，鐵心氣隙兩...

發(fā)電廠(chǎng)隔音墻是當(dāng)聲波入射至隔音屏障表面，透過(guò)屏障進(jìn)入另一側(cè)的透射聲能很小，表示屏障的隔聲能力強(qiáng)。入射聲能與另一側(cè)的透射聲能相差的分貝數(shù)，就是隔音屏障的隔聲量。隔...

橋梁隔音墻設(shè)施對(duì)中小型汽車(chē)隨著行駛速度的提高發(fā)出輪胎噪聲所設(shè)置的隔音屏障，在汽車(chē)產(chǎn)生的噪聲中的比例越來(lái)越大， 因此，直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲...

風(fēng)電場(chǎng)隔音墻可加工成百頁(yè)窗式、穿孔式、微穿孔式和開(kāi)槽孔式等多種吸隔聲型。開(kāi)槽孔式的吸聲彩鋼復(fù)合板，對(duì)于高頻率噪音的隔聲減噪效果非常好；不開(kāi)槽孔的彩鋼復(fù)合板，對(duì)于...

電力隔音墻在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱(chēng)為橋梁聲屏障。聲波在傳播過(guò)程中...

公路噪音隔音墻主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。隔音墻板分為純隔聲的反射型隔音板，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型隔音屏障，后者是更為有效的...

為了使廠(chǎng)界噪聲值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，公路噪聲隔音墻板一般采用聲屏障的方式對(duì)周?chē)枰察o的區(qū)域進(jìn)行保護(hù)，冷卻塔隔聲屏障的治理措施簡(jiǎn)單而經(jīng)濟(jì)，并且不用封閉噪聲源，利用障板放在...

城市隔音墻對(duì)噪聲點(diǎn)方向在聲源與受聲點(diǎn)之間設(shè)置隔聲屏，用以隔斷并吸收聲源到達(dá)受聲點(diǎn)的直達(dá)聲波，使部分聲波受阻反射，部分聲波經(jīng)吸收衰減后通過(guò)屏體透射小和屏頂繞射等附...

屏障隔音墻要看該隔音板是否有實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)報(bào)告。 國(guó)內(nèi)在隔音檢測(cè)上，需要對(duì)檢測(cè)方的檢測(cè)資質(zhì)進(jìn)行核實(shí)，至少具有中國(guó)計(jì)量認(rèn)證CMA和中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)CNAS...