伊藤動力YT6800E便攜式

柴油發(fā)電機(jī)組小循環(huán)指的是：當(dāng)發(fā)動機(jī)的冷卻水溫度低于節(jié)溫器的開啟溫度時，節(jié)溫器處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動機(jī)出水口的冷卻水，經(jīng)水泵又流回汽缸體水套中，進(jìn)行小循環(huán)。后備電池組+電池直流斷路器：后備電池是市電中斷后，負(fù)載供電的能量來源，其儲存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載，電池?cái)嗦菲髦饕獙﹄姵亟M起過流、斷路保護(hù)，避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大，另外，斷路器在電池維護(hù)、更換時人為斷開，可以保障維護(hù)人員的操作安全。柴油發(fā)電機(jī)：在大功率的UPS系統(tǒng)中，長的后備時間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經(jīng)?？紤]采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場合，后備柴油機(jī)仍可作為zui終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比更高。他勵和自勵統(tǒng)稱為勵磁方式。

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伊藤動力YT6800E便攜式他勵方式分為并激式和復(fù)激式兩種類型；自勵方式分為凸極式逆序磁場勵磁、交流勵磁機(jī)勵磁、電抗移相式相復(fù)勵磁、諧振式相復(fù)勵磁、三次諧波勵磁、可控硅勵磁等多種類型?？煽啃灾笜?biāo)MTBF:GJB235A-1997《 交流移動電站通用規(guī)范》規(guī)定柴油機(jī)平均故障間隔時間為500h、800h和1000h。 伊藤柴油發(fā)電機(jī)組耗油量在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)zui到了zui低了，我們的機(jī)器一般用7、8年都不會壞的，國產(chǎn)機(jī)器則很容易就壞掉的。噪音方面我們每一臺還有發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過*處理
質(zhì)量方面伊藤電機(jī)和動力都是保修一年整機(jī)終生維護(hù)，全國聯(lián)保。