永嘉縣美耐流體設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥(緊急切斷閥)、卸油閥、防溢流傳感器等 |
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永嘉縣美耐流體設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥(緊急切斷閥)、卸油閥、防溢流傳感器等 |
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更新時(shí)間:2018-05-16 15:48:35瀏覽次數(shù):532
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氣動(dòng)海底閥:又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥,是一種安裝在液體危險(xiǎn)貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部,不兼作它用,在非裝卸時(shí)處于閉合狀態(tài),壓力平衡式海底用于多倉(cāng)的油罐車,可進(jìn)行不同油倉(cāng)的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)間化管路,減輕負(fù)載,操作簡(jiǎn)單,安全可靠。
氣動(dòng)海底閥產(chǎn)品介紹:
氣動(dòng)切斷閥安裝于加油車罐體底部,可進(jìn)行下裝加油,該閥內(nèi)部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發(fā)生意外時(shí),由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開,而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí),可折開氣缸活塞羅桿,手動(dòng)開啟。
主要由殼體、密封機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機(jī)構(gòu)伸入罐體內(nèi)部,利用不銹鋼彈簧力進(jìn)行軸向自密封,使海底閥處于常閉狀態(tài),通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開啟、關(guān)閉操作。殼體根部設(shè)置斷裂槽,能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量,從斷裂槽處閥體斷裂,使罐體與管道分離,從而保證密封機(jī)構(gòu)的完好,避免物料泄露,大大提高運(yùn)輸?shù)陌踩裕瑸閲?guó)內(nèi)眾多石油公司、化工液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)采用。
目前的操作控制方式主要有手動(dòng)、氣動(dòng)兩種;主體材質(zhì)主要有鋁合金、不銹鋼兩種;
技術(shù)參數(shù)
通 徑 DN80、DN100或3“、4"
工作壓力 0.6MPa
zui大流量 250/min
主體材質(zhì) 鋁合金
開啟方式 手動(dòng)(Q)、氣動(dòng)(S)
是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在加油車頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)打開,也可由氣源控制其開閉。
可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫(kù)區(qū)油罐內(nèi),避免了油氣外泄,并通過其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用,從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。