伊藤10kw工程柴油發(fā)電機

這種發(fā)動機的工作特點是燃燒產生高壓燃氣，利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉，從而輸出動力。燃氣輪機使用范圍很廣，但由于很難精細地調節(jié)輸出的功率，所以汽車和摩托車很少使用燃氣輪機，只有部分車裝用過燃氣輪機?；緟蹬帕?首先來看看zui常見的一個發(fā)動機參數——發(fā)動機排量。發(fā)動機排量是發(fā)動機各汽缸工作容積的總和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是非常重要的發(fā)動機參數，它比缸徑和缸數更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發(fā)動機輸出功率越大。

產品編號：        YT2-12KVA

額定頻率 (HZ)       50HZ     

zui大輸出功率 (KW)   12KW     

額定功率 (KW)       10KW     

額定電壓(V)         400/230 

功率因數            0.8 

額定電流(A)         18                     

相數                三相四線

噪音指數(Dba/7m)    75|80Dba                      

連續(xù)工作時間 (hr)   5-6H       

發(fā)動機型號:         QC480D

耗油量(g/kw.h)      258

油箱容積           40L

動力部分：

標定轉速:           1500r/min

氣缸數—缸徑X行程:  2-95X115mm

型式:               三缸4沖程、直立式、水冷、直列、直噴燃燒室

點火次序            1-3-4-2

活塞總排量:         1.63L

壓縮比:             20：1

燃油消耗率          ≤243.2g/kw.h

調速方式:           全程調速方式

潤滑方式:           壓力與飛濺復合式

冷卻方式            強制水冷

起動方式            電啟動

曲軸轉向            逆時針（從功率輸出端看）

尺寸                1600*850*1040

伊藤10kw工程柴油發(fā)電機

無刷發(fā)電機的使用和運行
發(fā)電機的主要技術指標.技術性能是衡量發(fā)電機質量水平的重要依據。主要有以下項目：(一)穩(wěn)態(tài)電壓調整率：
指從空載到額定負載，穩(wěn)態(tài)電壓的變化率。其計算公式為：         
式中:U——額定電壓或95%額定電壓。
     UI——從空載到額定負載的穩(wěn)定電壓。
(二)瞬態(tài)電壓調整率
指當發(fā)電機為空載，轉速與電壓為額定值時，突加規(guī)定負載，然后突甩負載的整個過程中，瞬時電壓變化率。其計算公式為：
式中：U——空載額定電壓
      Us——負載突變時的瞬時電壓zui大值和zui小值(取三相平均值>。
(三)效率 
指發(fā)電機輸出功率與輸入功率比值的百分數。其計算公式為：

無刷發(fā)電機的使用和運行
發(fā)電機的主要技術指標.技術性能是衡量發(fā)電機質量水平的重要依據。主要有以下項目：(一)穩(wěn)態(tài)電壓調整率：
指從空載到額定負載，穩(wěn)態(tài)電壓的變化率。其計算公式為：         
式中:U——額定電壓或95%額定電壓。
     UI——從空載到額定負載的穩(wěn)定電壓。
(二)瞬態(tài)電壓調整率
指當發(fā)電機為空載，轉速與電壓為額定值時，突加規(guī)定負載，然后突甩負載的整個過程中，瞬時電壓變化率。其計算公式為：
式中：U——空載額定電壓
      Us——負載突變時的瞬時電壓zui大值和zui小值(取三相平均值>。
(三)效率 
指發(fā)電機輸出功率與輸入功率比值的百分數。其計算公式為：