VF49減速機(jī)/VF63減速機(jī)/紫光渦輪蝸桿減速機(jī)采用的材料與制造技術(shù)而設(shè)計(jì)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量可靠，多種安裝位置可選以及可帶扭矩限制器等特點(diǎn)，斜齒輪-蝸輪與雙蝸輪減速可以組合提供更多驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。額定機(jī)械功率（N1=1400min-1）:0.04kw...75kw速比:7....10,000輸出型式: 單鍵空心軸 實(shí)心軸輸出 扭矩限制器（可先項(xiàng)）上海豪冠機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)VF是蝸輪蝸桿減速機(jī)的一種，VF是鋁殼減速機(jī)。主要組件有油封、油栓、蝸輪箱、滾球軸承、出力軸、蝸輪、蝸桿、出力軸、馬達(dá)連結(jié)盤（法蘭）、出力軸蓋子、六角承窩頭螺絲、雙圓鍵、墊片等。

VF49減速機(jī)/VF63減速機(jī)/紫光渦輪蝸桿減速機(jī)使用事項(xiàng)

1、VF減速機(jī)使用環(huán)境低于-30℃或者高于60-30℃，必須更換特殊材質(zhì)的油封；

2、與VF減速機(jī)配套的電機(jī)必須適合在低溫環(huán)境中工作，而電機(jī)的功率必須要滿足在低溫起動(dòng)時(shí)的扭矩要求；

3、在準(zhǔn)備投放使用前滑潤(rùn)油的粘度會(huì)較高，應(yīng)當(dāng)先讓機(jī)器空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后再加載，避免導(dǎo)致設(shè)備故障；

4、*關(guān)次使用VF減速機(jī)時(shí)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)150-400小時(shí)后更換潤(rùn)滑油，以后的換油減速機(jī)周期小于或等于4000小時(shí)；

5、定期檢查油的份量和質(zhì)量，保留足夠潤(rùn)滑油，及時(shí)更換混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油。VF減速機(jī)的操作系數(shù)是取決于實(shí)際操作環(huán)境的，當(dāng)選擇合適的服務(wù)系數(shù)必須考慮在輸出端的負(fù)載性質(zhì)、每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間以及啟動(dòng)的頻率等等因素。

主要材料

1、機(jī)身，壓鑄鋁合金；

2、蝸桿軸，20CrMoT鋼，高溫處理；

3、蝸輪，鎳青銅合金；

4、鋁合金機(jī)身，噴砂打磨和表面做防腐處理；

5、鑄鐵機(jī)身，使用Ft250 RA5010油漆。

常規(guī)中心距規(guī)格

30 40 50 63 75 90 105(單位為mm)。

常規(guī)傳動(dòng)比

1比7.5，1比10，1比15，1比20，1比30，1比40，1比50，1比60，1比80，1比100(單級(jí)傳動(dòng)比,雙級(jí)的另外算。