鐵路隧道燈NST9720A-J70

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本產(chǎn)品嚴(yán)格按照ISO9001:2008質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,鐵路隧道燈NST9720A-J70確保產(chǎn)品質(zhì)量高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),*達(dá)到設(shè)計(jì)要求,產(chǎn)品實(shí)行7年保用（光源保用一年），自購(gòu)買之日起7年內(nèi)，產(chǎn)品正常使用下出現(xiàn)任何故障由本公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維護(hù).在保證質(zhì)量前提下降低費(fèi)用，保障客戶利益zui大化。如您有更好的建議敬請(qǐng)及時(shí)反饋給我們工作人員，我們的發(fā)展很幸運(yùn)有您的參于。感謝您的信任與選擇宗普照明，我們一起攜手前進(jìn)。 
 

概況：
廣泛適用于隧道、路橋、大型設(shè)施、廠區(qū)、場(chǎng)站等場(chǎng)所作道路、通道泛光照明。

技術(shù)參數(shù)
NST9720A-J70A型
1額定電壓220 V
2光源
MH氣體放電燈：70W光通量5500 lm
100W光通量9000 lm
150W光通量13000 lm
平均使用壽命：10000 h
HPS氣體放電燈：70W光通量6000 lm
100W光通量9600 lm
150W光通量16000 lm
平均使用壽命：30000 h
3熔斷器規(guī)格：3 A
4引入電纜：φ6～8 mm
5外形尺寸：長(zhǎng)×寬×高
340×270×193 mm
6重量4.6 kg

NST9720A-J70B型
1額定電壓：AC160～260 V
2頻率：50 Hz
3應(yīng)急輸入電壓：DC12～16 V
4光源（MH氣體放電燈）
額定功率：35／70W
光通量：2600／5200lm
平均使用壽命：15000h
5應(yīng)急照明時(shí)間：90／50 min
6外形尺寸燈具：340×270×193mm
鎮(zhèn)流器：210×160×145 mm
7重量
燈具：4.6kg
8鎮(zhèn)流器重量：5kg
 
性能特點(diǎn)：
防眩功能選用保護(hù)角設(shè)計(jì)和鏡面涂層技術(shù)，達(dá)到防眩光效果，能有效減少對(duì)作業(yè)、施工人員眼睛的刺激，避免產(chǎn)生不適和疲勞感。選用的氣體放電光源，光效高、壽命長(zhǎng)，功率因數(shù)大于0.9，透光性好，壽命長(zhǎng)達(dá)30000小時(shí)。
適用環(huán)境特殊的表面涂層和密封處理，確保燈具在潮濕、高溫等惡劣環(huán)境中*腐蝕，*生銹。多重防振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度合金外殼，確保其在路基路軌、橋梁隧道等高頻震動(dòng)中*安全工作。座式、吸頂式和壁掛式等多種安裝方式，照射角度可根據(jù)環(huán)境需要在上下180°大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。使用維護(hù)更加安全可靠。（其中功率為70W加裝遠(yuǎn)程控制續(xù)電器，可進(jìn)行多路遙控，主要適用于鐵路、公路隧道。）電子、機(jī)械雙重保護(hù)裝置，開蓋后自動(dòng)切斷電源。使用維護(hù)更加安全可靠。

LED新動(dòng)態(tài)：

時(shí)下，“跨界”已成為業(yè)界繞不開的話題，LED+數(shù)字營(yíng)銷、LED+教育傳媒、LED+體育，各類形式層出不窮。 而LED戶外燈具，作為L(zhǎng)ED產(chǎn)品zui早進(jìn)入細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用之一，曾經(jīng)也是名副其實(shí)的“銷售*”，但近年來(lái)，隨著、EMC、PPP等商業(yè)模式的不夠完善，戶外燈具技術(shù)的有待提升，訂單有大量縮減的趨勢(shì)，這使得當(dāng)下的LED戶外照明正面臨困境。 “充電樁概念的強(qiáng)勢(shì)崛起，或許可以助力LED道路照明再造傳奇。”茂碩電源新能源董事長(zhǎng)秦傳君告訴高工LED。 今年2月，*總理李克強(qiáng)主持召開*常務(wù)會(huì)議，提出了進(jìn)一步支持新能源產(chǎn)業(yè)的五大措施：其中包括加快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的革命性突破，對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì);同時(shí)，加快充電設(shè)施建設(shè)，建立以充電量為基準(zhǔn)的補(bǔ)貼政策以及要求國(guó)家機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等購(gòu)買新能源汽車總量的比例要提高到50%以上等一系列要求。 “節(jié)能路燈+充電樁的整體解決方案，能夠把電動(dòng)汽車充電樁和市政路燈節(jié)能改造相融合，并探索路燈充電樁的合同能源管理模式，以解決*以來(lái)限制電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸問題。同時(shí)，LED電源企業(yè)也能從充電樁中受益。”秦傳君提到。