高速公路百葉孔金屬隔音墻聲屏障用途：通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、醫(yī)院、學(xué)校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學(xué)環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品。路基聲屏障應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，外側(cè)排水出口應(yīng)避免對(duì)路基邊坡產(chǎn)生沖刷，并防止漏聲。噪聲能影響駕駛者的心理變化, 使駕駛者疲勞, 思維紊亂, 注意力難以集中,容易引起交通事故。解決和控制城市軌道交通系統(tǒng)的噪聲問(wèn)題主要從噪聲源、傳播途徑、接受點(diǎn)三方面考慮。

噪聲污染與水污染、大氣污染一起構(gòu)成當(dāng)代三種主要污染。近幾年隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大, 給城市公共交通的輸送能力帶來(lái)了更大的壓力。如何控制城市軌道交通系統(tǒng)的噪聲問(wèn)題, 已成為我國(guó)目前迫切需要解決的問(wèn)題之一。 產(chǎn)品按外觀形狀可以分為直立式隔音屏，折臂式隔音屏，一般折臂式隔音屏是比較常見(jiàn)的，主要材質(zhì)主使用鍍鋅板、鋁板，成型厚度80mm、100mm。 產(chǎn)品的顏色、材質(zhì)、成型厚度，可按實(shí)際需要定制。產(chǎn)品具有吸聲效果好，自重輕，使用時(shí)間可達(dá)到15年之久。

聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過(guò)聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場(chǎng)館要求埋置深度的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法微弧形聲屏障聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考 慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。

高速公路百葉孔金屬隔音墻美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方；金屬百葉隔音墻的性能：聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的距離等因素有關(guān)。聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求位置、形狀尺寸、深度施工，基礎(chǔ)開(kāi)挖不得破壞基床表面。聲屏障基礎(chǔ)埋設(shè)錨桿、錨孔注漿施工所用材料、施工方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得影響路基安全穩(wěn)定。