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上海鼎充新能源技術(shù)有限公司
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閱讀：202發(fā)布時(shí)間：2016-3-31
北京、上海和廣州市政府為了大力推廣電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)，推動(dòng)新能源結(jié)構(gòu)改革，均對(duì)新建小區(qū)、社會(huì) 停車(chē)場(chǎng)做出規(guī)劃，要求必須按不低于規(guī)劃停車(chē)位數(shù)的18%的比例建設(shè)或者預(yù)留電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位。雖然三個(gè)城市對(duì)于服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都不統(tǒng)一，但是都確立了要大力推動(dòng)充電樁建設(shè)的決心。
這一政策對(duì)電動(dòng)汽車(chē)及其配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有很大的好處，在推廣銷(xiāo)售方面也有了與傳統(tǒng)燃油車(chē)一較高下的底氣。電動(dòng)汽車(chē)充電樁多元化補(bǔ)貼政策將影響其他新能源推廣城市，為新能源產(chǎn)業(yè)提供更大空間，帶來(lái)比財(cái)政補(bǔ)貼更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。
目前，一系列國(guó)家及地方新能源扶持政策相繼出臺(tái)，以多元化補(bǔ)貼項(xiàng)目促進(jìn)更加電動(dòng)汽車(chē)充電樁及其基礎(chǔ)設(shè)施更長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)當(dāng)?shù)陌l(fā)展。
當(dāng)然，除了北京、上海和廣州以外，也有很多城市開(kāi)展大力推動(dòng)公共停車(chē)場(chǎng)充電樁設(shè)施建設(shè)發(fā)展管理政策，國(guó)家近年也出臺(tái)了一系列對(duì)新能源的補(bǔ)貼或刺激政策，如《新建純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)管理規(guī)定》，降低純電動(dòng)車(chē)制造門(mén)檻；《關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》，規(guī)定 2020年前免收基本電費(fèi)；*、*、*發(fā)布聯(lián)合公告，決定自2014年9月1日到2017年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅等。
后期，電動(dòng)汽車(chē)和充電樁及配套設(shè)施發(fā)展將逐步引入更多社會(huì)資源，多元化電動(dòng)汽車(chē)充電樁補(bǔ)貼政策將會(huì)逐漸較少，讓市場(chǎng)逐漸形成完善的自主營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，這有利于電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的形成和發(fā)展，更有效推動(dòng)新能源技術(shù)發(fā)展。
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