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混流風機挑戰(zhàn)與機遇并存
混流風機挑戰(zhàn)與機遇并存
混流風機是針對目前通風空調系統(tǒng)中，經(jīng)常出現(xiàn)的風機壓力偏高而流量不足或流量偏大而壓力不夠的這種系統(tǒng)與風機不相匹配更趨合理，有利于系統(tǒng)節(jié)能。它是目前通風機中zui適宜管道加壓系統(tǒng)的新型產(chǎn)品。
混流風機廣泛應用于工業(yè)和民用建筑的通風空調系統(tǒng)。特別適用與管道與管道加壓送風?；炝黠L機基本結構型式為進出風口在同一軸線上（即軸向流結構），輪殼為錐形筒，葉片沿流向呈不等寬度狀。筒形有直筒形，鼓形和進口加弧形消聲器等三種型式。混流風機根據(jù)氣流子午加速原理，風機具有離心和軸流的雙重特性，即既有較高的壓力又有較大的流量，并具有效率高，噪聲低且區(qū)寬廣等優(yōu)點。
混流風機結構緊湊，重量輕，安裝方便，占地面積小，應用子午加速方法和“準三元”流動理論設計，采用直線形外筒、錐形輪轂、扭曲翼形葉片、進風口加置集流器或弧形消音器的結構形式。混流風機風量較同機號離心風機大，具有效率高、結構緊湊、噪聲低、體積小、安裝方便等優(yōu)點。其中雙速風機可根據(jù)試用工況要求通過變速來調整所需風量、風壓。
混流風機在葉輪前端有葉片安裝角可調的和固定的前導流器。以便在葉輪入口前產(chǎn)生負的旋繞速度，而在葉輪出口氣流的旋繞速度為零。由于前導流器惡化了葉輪入口氣流的速度場和壓力場，而且增加了葉輪平均相對速度的數(shù)值，致使通風機損失增加，效率降低。另外，混流風機噪聲也有所增加，其前導流器葉片安裝角都設計成可調的。這種級型的混流風機的特點是：壓力高，其單級通風機全壓系數(shù)小，約為0.33-0.84；前導流器的調節(jié)結構簡單，調節(jié)方便，便于實現(xiàn)自動化，并可以與改變葉輪葉片安裝角結合起來進行調節(jié)，以提高通風機的運轉經(jīng)濟性。
混流風機是針對目前通風空調系統(tǒng)中，經(jīng)常出現(xiàn)的風機壓力偏高而流量不足或流量偏大而壓力不夠的這種系統(tǒng)與風機不相匹配更趨合理，有利于系統(tǒng)節(jié)能。它是目前通風機中zui適宜管道加壓系統(tǒng)的新型產(chǎn)品。
混流風機廣泛應用于工業(yè)和民用建筑的通風空調系統(tǒng)。特別適用與管道與管道加壓送風?；炝黠L機基本結構型式為進出風口在同一軸線上（即軸向流結構），輪殼為錐形筒，葉片沿流向呈不等寬度狀。筒形有直筒形，鼓形和進口加弧形消聲器等三種型式。混流風機根據(jù)氣流子午加速原理，風機具有離心和軸流的雙重特性，即既有較高的壓力又有較大的流量，并具有效率高，噪聲低且區(qū)寬廣等優(yōu)點。
混流風機結構緊湊，重量輕，安裝方便，占地面積小，應用子午加速方法和“準三元”流動理論設計，采用直線形外筒、錐形輪轂、扭曲翼形葉片、進風口加置集流器或弧形消音器的結構形式。混流風機風量較同機號離心風機大，具有效率高、結構緊湊、噪聲低、體積小、安裝方便等優(yōu)點。其中雙速風機可根據(jù)試用工況要求通過變速來調整所需風量、風壓。
混流風機在葉輪前端有葉片安裝角可調的和固定的前導流器。以便在葉輪入口前產(chǎn)生負的旋繞速度，而在葉輪出口氣流的旋繞速度為零。由于前導流器惡化了葉輪入口氣流的速度場和壓力場，而且增加了葉輪平均相對速度的數(shù)值，致使通風機損失增加，效率降低。另外，混流風機噪聲也有所增加，其前導流器葉片安裝角都設計成可調的。這種級型的混流風機的特點是：壓力高，其單級通風機全壓系數(shù)小，約為0.33-0.84；前導流器的調節(jié)結構簡單，調節(jié)方便，便于實現(xiàn)自動化，并可以與改變葉輪葉片安裝角結合起來進行調節(jié)，以提高通風機的運轉經(jīng)濟性。