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現(xiàn)在市面上銷售的基本上都是每平米40-50克的上鋅量的普通產(chǎn)品，高鐵上面應用的話一般環(huán)境選用的是120克上鋅量，特殊環(huán)境選用的是250克甚至是270克以上的產(chǎn)品，無論是板材還是里面包裹的內絲都必須保證這個上鋅量。

鐵路刺絲滾籠上鋅量要求

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九景衢鐵路為*雙線電氣化鐵路，設計時速200公里，建設里程333.33公里。全線批復總投資259.2億元。自京九線九江樞紐引出，經(jīng)景德鎮(zhèn)、婺源、開化、常山至衢州，跨江西、浙江兩省四市十(區(qū))縣。九景衢鐵路為一條連通江西九江、景德鎮(zhèn)、浙江衢州，以客運為主、兼顧貨運的旅游線路。
線路全長343公里，其中，江西湖口至浙江常山段新建雙線271公里;利用既有銅九鐵路(安徽銅陵至江西九江)、衢常鐵路(衢州至常山)，沿原線增加一條72公里的軌道。
鐵路線路刺絲滾籠2012年《鐵路線路防護柵欄》[通線(2012)8001]通用圖集規(guī)定：高鐵柵欄一改往日焊接鋼絲網(wǎng)柵欄、刺絲網(wǎng)柵欄等產(chǎn)品，改為防御性更強、壽命更長久的：鋼筋混凝土柵欄+0.5米高刺絲滾籠的防護柵欄。