  prevnextCQ47H軌道球閥傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。 Send Inquiry NowAdd to Inquiry Basket - 產(chǎn)品描述
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產(chǎn)品工作原理和用途: 傳統(tǒng)的球閥,無論是浮動式或固定式,球體與閥座始終接觸,開關扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥啟閉時,球體先偏轉(zhuǎn)-δ角,然后轉(zhuǎn)動,開關全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。 應用于電力、石油、造紙、冶金、航天等工業(yè)。 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點: 1、啟閉無摩擦。這一功能完了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。 2、上裝式結(jié)構(gòu)。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車,降低生產(chǎn)成本。 3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。 4、低扭矩設計。特殊結(jié)構(gòu)設計的閥桿,只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。 5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機械力,將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。 6、密封面的自清結(jié)構(gòu)。當球體傾離閥座時,管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達到自清潔的目的。 訂貨須知:(國家標準) 一、A:產(chǎn)品名稱、型號、公稱通徑B:介質(zhì)及溫度、壓力范圍C:是否有附件、交貨期、特殊要求等以便我們的為您正確選型。 二、若已經(jīng)由設計單位選定我公司的閥門型號,請您根據(jù)閥門參數(shù)直接與我們銷售中心訂購。 三、當您使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您提供設計圖紙和詳細參數(shù),我們的工程師專家會專心為您審核與分析。 |