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SCS-TM無(wú)人值守地磅一進(jìn)一出稱(chēng)重系統(tǒng)
參考價(jià): 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):496更新時(shí)間:2022-07-21 09:38:07

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn)
無(wú)人值守地磅一進(jìn)一出稱(chēng)重系統(tǒng) 根據(jù)用戶(hù)的場(chǎng)合安裝不同的無(wú)人值守地磅, 智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)與稱(chēng)重系統(tǒng)軟件結(jié)合,融合稱(chēng)重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)形成類(lèi)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。能夠有效的跟企業(yè)財(cái)務(wù)ERP、管理ERP更系統(tǒng)有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。
產(chǎn)品介紹

    無(wú)人值守地磅一進(jìn)一出稱(chēng)重系統(tǒng)根據(jù)用戶(hù)的場(chǎng)合安裝不同的無(wú)人值守地磅,智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)與稱(chēng)重系統(tǒng)軟件結(jié)合,融合稱(chēng)重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)形成類(lèi)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富,有效整合企業(yè)資源,售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。能夠有效的跟企業(yè)財(cái)務(wù)ERP、管理ERP更系統(tǒng)有效融合,所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。

無(wú)人值守地磅


    車(chē)輛牌照識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用
    1.應(yīng)用通道數(shù)量:?jiǎn)瓮ǖ阑蚨嗤ǖ溃總€(gè)通道上的地磅均可雙向過(guò)衡稱(chēng)重管理,單機(jī)管理或聯(lián)網(wǎng)多臺(tái)電腦管理。
    2.固定車(chē)輛稱(chēng)重原理:該部分車(chē)輛主要是針對(duì)工廠(chǎng)經(jīng)常進(jìn)出的固定車(chē)輛或內(nèi)部車(chē)輛管理,采用遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)原理,主要是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡應(yīng)用系統(tǒng)。
    3.進(jìn)入時(shí),不停車(chē)過(guò)衡,通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車(chē)輛信息后,車(chē)牌抓拍系統(tǒng)抓拍車(chē)牌號(hào)與系統(tǒng)中車(chē)輛信息*辭時(shí)充許過(guò)衡稱(chēng)重,稱(chēng)重后語(yǔ)音播報(bào)車(chē)身重量。
    出時(shí),不停車(chē)過(guò)衡,通過(guò)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)系統(tǒng)讀出車(chē)輛信息,車(chē)牌抓拍系統(tǒng)抓拍車(chē)牌號(hào)與系統(tǒng)中車(chē)輛信息*時(shí)充許過(guò)衡稱(chēng)重,稱(chēng)重后語(yǔ)音播報(bào)是進(jìn)貨還是出貨,出貨時(shí)通報(bào)出貨重量,進(jìn)貨是通報(bào)進(jìn)貨重量。
    備注:出貨重量=出時(shí)車(chē)身重量即為拉貨的重-進(jìn)入時(shí)車(chē)身重量,進(jìn)貨重量=進(jìn)入時(shí)車(chē)身重量-出時(shí)車(chē)身重量即為拉貨的重,軟可自動(dòng)識(shí)別是進(jìn)貨還是出貨,并能對(duì)車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行考勤記錄,車(chē)輛是通過(guò)多少次,每次通過(guò)時(shí)車(chē)輛重量,是出貨還是進(jìn)貨,進(jìn)數(shù)據(jù)分析和導(dǎo)出數(shù)據(jù),清析顯示車(chē)輛進(jìn)出重量信息,方便對(duì)進(jìn)出車(chē)輛考勤。
    4.臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛管理原理:主要是采用近距離讀寫(xiě)技術(shù),自動(dòng)收卡和發(fā)卡,車(chē)輛進(jìn)入時(shí),取卡后車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍車(chē)牌號(hào)碼,記錄該車(chē)牌號(hào)碼,系統(tǒng)中顯示為臨時(shí)車(chē)輛,并記錄該車(chē)牌號(hào)碼下車(chē)身的重量,語(yǔ)音播報(bào)重量。出時(shí),過(guò)衡稱(chēng)重后,通過(guò)自動(dòng)收卡機(jī)收回臨時(shí)卡片,圖像抓拍系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)牌,與進(jìn)口信息*方可開(kāi)閘通行,播報(bào)進(jìn)貨或出貨重量。

 

無(wú)人值守地磅   

地磅流程簡(jiǎn)述
    1)車(chē)輛上磅稱(chēng)皮重(*次稱(chēng)重)
    司機(jī)上磅前在磅房司磅員處登記車(chē)輛基本信息,固定車(chē)輛可以把司機(jī)信息提前輸入到系統(tǒng)中,以方便車(chē)輛上磅時(shí)輸入車(chē)牌號(hào)即可以直接調(diào)取車(chē)輛基本信息,提高了工作效率。
    車(chē)輛上磅穩(wěn)定后,司磅員取皮重,在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車(chē)輛稱(chēng)重圖片,兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清槍機(jī)共兩張圖片與本次稱(chēng)毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看。
    2)到裝貨區(qū)裝貨
    進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛稱(chēng)皮重完成之后,車(chē)輛到位置裝貨。
    3)裝貨完成后,準(zhǔn)備重車(chē)稱(chēng)重(第二次稱(chēng)重)
    進(jìn)廠(chǎng)車(chē)輛裝貨完成后,方可進(jìn)行回稱(chēng)皮重操作。車(chē)輛回稱(chēng)皮重,上磅流程和*次稱(chēng)重流程一樣。
    4)稱(chēng)毛重完成
    車(chē)輛稱(chēng)毛重完成,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出凈重。
    5)打印憑證(根據(jù)客戶(hù)需要)
    車(chē)輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后,財(cái)務(wù)結(jié)算端可以調(diào)出所有的稱(chēng)重記錄進(jìn)行查看結(jié)算,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車(chē)輛完整的過(guò)磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。
    6)車(chē)輛出廠(chǎng)(根據(jù)客戶(hù)需要)
    車(chē)輛拿到過(guò)磅憑證后,方可出廠(chǎng),否則,禁止出廠(chǎng)。
    我公司監(jiān)控?cái)z像機(jī)采用**??低?。所有攝像機(jī)均是網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)。視頻監(jiān)控圖像聯(lián)動(dòng)秤重和裝車(chē)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),杜絕司機(jī)作假行為的發(fā)生,廠(chǎng)內(nèi)管理人員隨時(shí)了解各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面和數(shù)據(jù),保證各作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有序、規(guī)范、可控。
    自動(dòng)稱(chēng)重計(jì)量、超載保護(hù)、工作量管理等。可稱(chēng)量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。應(yīng)用場(chǎng)所:礦山、車(chē)站、港口、碼頭、工廠(chǎng)、貨場(chǎng),料場(chǎng),洗煤廠(chǎng),污水處理廠(chǎng),采石場(chǎng),食品行業(yè),水泥行業(yè),焦化行業(yè),鋼鐵行業(yè),煤礦,攪拌站,冶金化工行業(yè),垃圾處理廠(chǎng)等
    本文章‘無(wú)人值守地磅一進(jìn)一出稱(chēng)重系統(tǒng)’編輯時(shí)間:2019年3月25日21:30:38



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