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貴州叉車改裝電子秤-改裝柴油3噸叉車秤    叉車裝置秤須知：稱重系統(tǒng)屬于裝置，顯現(xiàn)器、傳感器、傳感器鏈接硬件都需要按用戶的叉車型號(hào)以及個(gè)別配件的尺度參數(shù)定制，好供給配件的樣品
    訂貨前要把詳細(xì)要求講清楚比方：精度、的設(shè)備等
    裝置叉車秤的特色：常規(guī)型：顯現(xiàn)器裝在叉車上，顯現(xiàn)稱重量，精度可選擇1/100，1/1000-2000，具有去皮、置零、累加功能。內(nèi)置蓄電池，充電一次待機(jī)120小時(shí)
    選配型：可根據(jù)需要選配實(shí)現(xiàn)的功能
    品牌：TCM叉車加裝秤、現(xiàn)代叉車加裝秤、林德叉車裝電子秤、柳工叉車加裝秤、豐田叉車裝電子秤、諾力叉車裝鐵水秤、海斯特叉車稱重儀、臺(tái)勵(lì)福叉車稱重器、合力叉車裝秤、江淮叉車裝秤、杭叉叉車裝秤、龍工叉車裝秤、豐田叉車裝秤

技術(shù)指標(biāo)
    大稱量（Max）：0.5T1T2T3T
    分度值(e)500G1KG2KG
    準(zhǔn)確度等級(jí)III級(jí)
    工作電源（10V~30V）VDC
    裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg
    傳感器工作溫度-20度~+80度
    工作溫度規(guī)模-20度~+50度
    稱重：1噸，2噸，3噸，5噸，10噸（可選）
    靜態(tài)歸納差錯(cuò)：千分之二（2‰F.S）
    動(dòng)態(tài)歸納差錯(cuò)：千分之五（5‰F.S）
    斜度：千分之1（1‰F.S）
    改裝：內(nèi)燃機(jī)叉車，電動(dòng)叉車及各品牌叉車（合力/龍工/柳工/杭州叉車）    

貴州叉車改裝電子秤-改裝柴油3噸叉車秤 工作原理
    在叉車上安裝兩個(gè)壓力傳感器，通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)，
    將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，通過(guò)A/D轉(zhuǎn)化，使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，
    經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出分量值。貨叉每升降一次，微處理器就存入一個(gè)分量值，一直累加到予置的分量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、
    記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于庫(kù)房、車間、貨場(chǎng)、物流等領(lǐng)域，能使叉車在裝運(yùn)貨品時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力，防止超載、超運(yùn)；
    減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，進(jìn)步工作效率
    測(cè)量分量的差錯(cuò)為1%，為適應(yīng)重工業(yè)場(chǎng)合，外表選用了高反應(yīng)速度的外表，紅色數(shù)碼管顯示。我公司選用獨(dú)立開(kāi)發(fā)的JH系列外表，
    使用叉車的液壓體系來(lái)獲得稱重信號(hào)，在通過(guò)外表經(jīng)行換算，從而得出精確的分量。

應(yīng)用領(lǐng)域
    ◆無(wú)線485、無(wú)線PLC
    ◆城市管網(wǎng)壓力、溫度監(jiān)測(cè)
    ◆電力線無(wú)線報(bào)警
    ◆工業(yè)遙控、遙測(cè)
    ◆石油鉆井張力無(wú)線監(jiān)測(cè)
    ◆短距離/遠(yuǎn)距離無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸
    ◆安防設(shè)備無(wú)線監(jiān)控
    ◆工業(yè)自動(dòng)化
    ◆油田數(shù)據(jù)采集
    ◆無(wú)人機(jī)體系通訊操控
    ◆鐵路無(wú)線通訊
    ◆煤礦安全監(jiān)控體系
    ◆污水處理監(jiān)控
    ◆PLC操控與管理
    ◆寬帶接入與分享
    ◆無(wú)線局域網(wǎng)
    ◆停車場(chǎng)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)操控
    ◆其他RS-232/RS-485設(shè)備聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用