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BAMOCAR-D3-400-400-RS

參   考   價: 30000

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地深圳市

更新時間:2019-12-24 10:03:20瀏覽次數(shù):544次

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BAMOCAR-D3-400-400-RS
4電氣安裝
4.1重要建議
連接器或端子號的連接順序是強制性的! 所有其他建議都是非強制性的。
輸入和輸出導體可以根據(jù)要求進行更改或補充。
電氣標準和準則。
BAMOCAR-D3-400-400-RS

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4電氣安裝
4.1重要建議
連接器或端子號的連接順序是強制性的! 所有其他建議都是非強制性的。
輸入和輸出導體可以根據(jù)要求進行更改或補充。
電氣標準和準則。

2.12法規(guī)和準則

僅在嚴格遵守當?shù)胤ㄒ?guī)和技術(shù)標準的地方才能安裝和打開設(shè)備及其相關(guān)組件:

EG準則2004/108 / EG,2006/95 / EG,2006/42 / EG,2002/96 / EG
EG標準EN60204-1,EN292,EN 50178,EN60439-1,EN61800-3,
ECE-R100
標準ISO 6469,ISO 26262,ISO 16750,ISO 20653,ISO 12100
IEC / UL IEC 61508,IEC364,IEC 664,UL508C,UL840
VDE法規(guī)和
TÜV法規(guī)VDE 100,VDE 110,VDE 160
法定事故規(guī)定
保險和預防機構(gòu)VGB4

遵守歐盟標準和規(guī)定的設(shè)備組件

標準說明版本
EN 60146-1,-2半導體轉(zhuǎn)換器2010
EN 61800-1,-2,-3變速電氣驅(qū)動器2010
EN 61800-5-1電力驅(qū)動系統(tǒng)2010
EN 60664-1隔離坐標-低壓2012
EN 61010安全法規(guī)-控制單元2011
EN 61508-5電氣,電子系統(tǒng)的功能安全性2011
EN 60068-1,-2環(huán)境影響2011
ISO 20653車輛電氣設(shè)備的防護類型

ECE-R100電池驅(qū)動電動汽車的條件
UL 508 C UL法規(guī)-轉(zhuǎn)換器2002
UL 840 UL法規(guī)-電氣間隙和爬電距離2005

用戶必須遵守的歐盟標準和法規(guī)

標準說明版本
EN 60204機器的安全和電氣設(shè)備2011
EN 50178發(fā)電廠的設(shè)備1998
EN 61800-3變速電驅(qū)動器-EMC 2010
EN 60439低壓開關(guān)設(shè)備組合2011
EN 1175-1電動工業(yè)卡車的安全性2011

ISO 6469電動道路車輛2009
ISO 26262電動道路車輛的功能安全2011
ISO 16750電氣組件-車輛2010
ISO 12100機器安全2011
ISO 13849機械和控制安全2011
IEC 364防觸電保護2010
IEC 664絕緣坐標-低壓2011

2.1 Technical data

 

For three-phase current motors

 

Battery voltage connection

12 V= to 700 V=

Auxiliary voltage connection

12 V= or 24 V= ±10 % / 4 A (2 A)

residual ripple <10 %, regenerating fuse

 

Data BAMOCAR-PG- D3

Dim.

200/400

200/400

Supply voltage, rated value

V=

24 up to max. 400

24 up to max. 700

Max. output voltage, rated value

V~eff

up to 3x260

up to 3x450

Continuous current

Aeff

200

200

Max. peak current

Alo

400

400

Max. power loss

kW

3

4

Pulse frequency

kHz

8-16

8-16

Over-voltage

switching threshold

V=

440

800

Input fuse

A

250

250

Weight

kg

8.5

Dimensions h x w x d

mm

355 x 230 x 135

Size

 

2

 

 

Control signals

V

A

Function

Connector

Analogue inputs

± 10

0.005

Differential input

X1

Digital inputs

ON

OFF

10-30

<6

0.010

0

Logic IO

X1

Digital outputs

+24

1

Transistor output

open emitter

X1

 

 

 

 

 

Resolver / TTL / SINCOS

 

 

Differential input

X7

 

 

 

 

 

CAN interface

 

 

Logic IO

X9

RS232 interface

 

 

Logic IO

X10

2.1 Technical data

 

For three-phase current motors

 

Battery voltage connection

12 V= to 700 V=

Auxiliary voltage connection

12 V= or 24 V= ±10 % / 4 A (2 A)

residual ripple <10 %, regenerating fuse

 

Data BAMOCAR-PG- D3

Dim.

200/400

200/400

Supply voltage, rated value

V=

24 up to max. 400

24 up to max. 700

Max. output voltage, rated value

V~eff

up to 3x260

up to 3x450

Continuous current

Aeff

200

200

Max. peak current

Alo

400

400

Max. power loss

kW

3

4

Pulse frequency

kHz

8-16

8-16

Over-voltage

switching threshold

V=

440

800

Input fuse

A

250

250

Weight

kg

8.5

Dimensions h x w x d

mm

355 x 230 x 135

Size

 

2

 

 

Control signals

V

A

Function

Connector

Analogue inputs

± 10

0.005

Differential input

X1

Digital inputs

ON

OFF

10-30

<6

0.010

0

Logic IO

X1

Digital outputs

+24

1

Transistor output

open emitter

X1

 

 

 

 

 

Resolver / TTL / SINCOS

 

 

Differential input

X7

 

 

 

 

 

CAN interface

 

 

Logic IO

X9

RS232 interface

 

 

Logic IO

X10

2.1 Dimensions BAMOCAR

 

Standard version (connectors partly equipped)

 

 

 
 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

Liquid cooling

Connection

Hose connection:

 

 

metal

 

 

¼-13

Power connection

PG-cable glands M25x1.5 with shield spring

Input temperature:

< 50 °C

 

Recommended cable gland

Flow rate:

max. 12l/min

Lapp- SKINTOP- MS-x

Pressure:

max. 1.3 bar

Pflitsch- blueglobe TRI

 

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