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河南鄭州HL彈性柱銷聯(lián)軸器

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產(chǎn)品型號HL8

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更新時間：2017-01-05 20:15:05瀏覽次數(shù)：1462次

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  聯(lián)軸器

脹緊套系列

彈性柱銷系列聯(lián)軸器

梅花聯(lián)軸器

蛇形彈簧聯(lián)軸器

鼓形齒聯(lián)軸器

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鄭州法思特機械設備有限公司

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商鋪產(chǎn)品：98條

所在地區(qū)：河南鄭州市

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產(chǎn)品簡介

損壞原因

如何分析彈性柱銷聯(lián)軸器損壞原因?彈性柱銷聯(lián)軸器用于動力機械主從軸系的彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接。周向均列的彈性元件1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4、5，由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性柱銷聯(lián)軸器的螺旋環(huán)狀彈性體構成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構成彈性位移補償特征。適用于船用主、輔機，內燃機，柴油聯(lián)軸器，電動機和液壓馬達等驅動的

詳細介紹

HL型彈性柱銷聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸（GB/T5014-85）

應用分類

彈性柱銷聯(lián)軸器，一般為彈性柱銷聯(lián)軸器，尼龍棒柱銷聯(lián)軸器，前者是幾個螺絲連接，螺絲的螺帽端裝有彈性墊圈。后者是用尼龍棒，2個半節(jié)配套鉆一樣大的孔，用尼龍棒插進去，外面用擋板一蓋，柱銷聯(lián)軸器，柱銷聯(lián)軸器說得簡單一點就是將兩個半連軸節(jié)用N個尼龍棒連接起來 ?？梢云鸬窖a償?shù)淖饔谩?/p>

柱銷式聯(lián)軸器，常用的型號有，彈性套柱銷聯(lián)軸器(TL),彈性柱銷聯(lián)軸器(HL)，彈性柱銷齒式聯(lián)軸器(LZ)。

ZL型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯(lián)軸器與外環(huán)內表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉矩實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器聯(lián)接.

LT型(原TL型)彈性套柱銷聯(lián)軸器(GB4323-2002代替GB4323-1984)彈性套柱銷聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套(橡膠材料)的柱銷，裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中，以實現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。彈性套柱銷聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國應用zui廣泛的聯(lián)軸器，早在 20 世紀 50 年代末期即已制訂為機械部標準， JB08 - 60 彈性圈柱銷聯(lián)軸器，是我國*個部標準聯(lián)軸器。

HL型-彈性柱銷聯(lián)軸器已列為國家標準GB5014-85,適用于各種機械聯(lián)接兩同軸線的傳動軸通常用于動頻繁的高低速運動。工作溫度為-20 ~+80℃;傳遞公稱扭矩為40~20000N.m。彈性柱銷聯(lián)軸器具有較大結構簡單、合理,維修方便、兩面對稱可互換,壽命長,允許較大的軸向竄動,具有緩沖、減震、耐磨等性能。

損壞原因

如何分析彈性柱銷聯(lián)軸器損壞原因?彈性柱銷聯(lián)軸器用于動力機械主從軸系的彈性柱銷聯(lián)軸器聯(lián)接。周向均列的彈性元件1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4、5，由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性柱銷聯(lián)軸器的螺旋環(huán)狀彈性體構成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間，聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構成彈性位移補償特征。適用于船用主、輔機，內燃機，柴油聯(lián)軸器，電動機和液壓馬達等驅動的各類(特別是設有單層或雙層彈性隔振基礎)動力裝置的軸系聯(lián)接。

船上進行扭振測試，從測試結果看聯(lián)軸器的扭振特性相對于許用值很小，但聯(lián)軸器卻連續(xù)發(fā)生損壞，在排除自身質量問題和扭振外,，一般還有哪些因素可以導致聯(lián)軸器損壞?

1、原理:高彈性聯(lián)軸器的主要彈性鼓形齒式聯(lián)軸器是扭轉承載的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可*范圍地滿足扭振計算所確定的剛度要求,鼓形齒式聯(lián)軸器。在船舶動力系統(tǒng)中使用高彈性聯(lián)軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋轉動量的振蕩。調整系統(tǒng)自振頻率。高彈性柱銷聯(lián)軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及調頻能力強等特點，能較好地保護主聯(lián)軸器、齒輪箱和軸系。

2、原因分析:

1) 主機彈性減振器下沉，造成軸系不對中，而產(chǎn)生附加轉矩!對新船舶這種可能很大。

2)彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠鼓形齒式聯(lián)軸器發(fā)熱斷裂事故;匹配問題:只有軸系中的各個設備，，如柴油聯(lián)軸器、高彈彈性柱銷聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充和支持，均各自提高設計水平，這樣設計出來的船舶才是真正意義上的高質量的船舶。

HL型彈性柱銷聯(lián)軸器（GB/T5014-85）基本參數(shù)和主要尺寸

HL型彈性柱銷聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸（GB/T5014-85）/mm

型號	公稱轉矩T_n/ N·m	許用轉速[n]/ r·min^-1		軸孔直徑 d₁、d₂、d₃		軸孔長度			D	S	轉動慣量I/ kg·m²	質量 m/kg
						Y型	J、J₁、Z型
		鋼	鐵	鋼	鐵	L	L₁	L
HL1	160	7100		12、14	12、14	32	27	32	90	2.5	0.0064	2
				16、18、19	16、18、19	42	30	42
				20、22、24	20、22	52	38	52
HL2	315	5600		20、22、24	20、22、24				120		0.253	5
				25、28	25、28	62	44	62
				30、32、35	30、32	82	60	82
HL3	630	5000		30、32、35、38	30、32、35、38				160		0.6	8
				40、42、45、48	40、42	112	84	112
HL4	1250	4000	2800	40、42、45、48、 50、55、56	40、42、45、48、 50、55、56				195	3	3.4	22
				60、63	—	142	107	142
HL5	2000	3550	2500	50、55、56、60、 63、65、70、71、 75	50、55、56、60、 63、65、70				220		5.4	30
HL6	3150	2800	2100	60、63、65、70、 71、75、80	60、63、65、70、 71、75、80				280	4	15.6	53
				85	—	172	107	172
HL7	6300	2240	1700	70、71、75	70、71、75	142	107	142	320		41.1	98
				80、85、90、95	80、85、90、95	172	132	172
				100、110	100	212	167	212
HL8	10000	2120	1600	80、85、90、95、 100、110、120、 125	80、85、90、95、 100、110				360	5	56.5	119
HL9	16000	1800	1250	100、110、120、125	100、110、120、125				410		133.3	197
				130、140	130	252	202	252
HL10	25000	1500	1120	110、120、125	110、120、125	212	167	212	480	6	273.2	322
				130、140、150	130、140、150	252	202	252
				160、170、180	160	302	242	302
HL11	31500	1320	1000	130、140、150	130、140、150	252	202	252	540	6	555.7	520
				160、170、180	160、170、180	302	242	302
				190、200、220	190	352	282	352
HL12	63000	1250	950	160、170、180	160、170、180	302	242	302	630	7	902	714
				190、200、220	190、200、220	352	282	352
				240、250、260	—	410	330	—
HL13	100000	1120	850	190、200、220	190、200、220	352	282	352	710	8	1700	1057
				240、250、260	240、250、260	410	330	—
				280、300	—	470	380	—
HL14	160000	850	630	240、250、260	240、250、260	410	330	—	800	8	4318	1956
				280、300、320	280	470	380	—
				340	—	550	450	—