鋼套鋼成品直埋保溫管廠家/蒸汽管道價格

一、環(huán)氧煤瀝青
此涂層于80年代在我國開始應(yīng)用，十幾年內(nèi)在各種埋地管線中大量應(yīng)用，由環(huán)氧與煤瀝青兩種主要成份組成，是甲（環(huán)氧）乙（固化劑）雙組分涂料，它縮合了環(huán)氧樹脂（強度高）與煤瀝青（防腐性能好）的優(yōu)點，具有防腐層性能穩(wěn)定，使用年限長，耐一定高溫（110℃以下），涂層強度高，施工方便，可半機械化或手工生產(chǎn)，涂層造價低廉。其缺點是：固化受溫度影響較大，低溫（5℃以下）固化慢，尤其在現(xiàn)場補口時，該涂層達到固化的時間長，難以得到工期保證。
二、熔結(jié)環(huán)氧粉末
熔結(jié)環(huán)氧粉末是采用熱固性粉末涂料噴涂一次成膜的生產(chǎn)工藝，其防腐性能極其*，耐化學(xué)腐蝕性好，與基材粘結(jié)強度高，表面光滑，耐磨、耐高溫，壽命可超過40年；涂裝時充分熔化流動，流平覆蓋于鋼管表面，與基材間沒有空隙，*緊密結(jié)合，且在此過程中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，環(huán)氧粉末樹脂受熱固化交聯(lián)形成連續(xù)的熱固性聚合物，和鋼管形成某種程度的化學(xué)鍵，從而決定了它的優(yōu)良防腐層起源于穿越工程。它的補口采用雙組份液態(tài)環(huán)氧，一般2個小時即可*固化，大大提高了施工速度。因此熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐涂層被廣泛應(yīng)用于陸上，水下，海底等管線的涂裝防腐，且有成熟的和國內(nèi)標(biāo)準與之相對應(yīng)，在美國該防腐形式幾乎取代了傳統(tǒng)上使用的煤焦油瓷漆；在國內(nèi)杭州灣大橋DN1500（DN1600）鋼管樁就采用了三層熔結(jié)環(huán)氧粉末涂裝以抵抗海水的腐蝕。其缺點是造價較高，目前基本達到65-70元/m2。
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三、聚乙烯三層結(jié)構(gòu)
聚乙烯三層結(jié)構(gòu)防護層又稱三層PE/PP，是近幾年從國外引進的*的外防腐技術(shù)。其結(jié)構(gòu)由以下三層組成：底層為熔結(jié)環(huán)氧，中間層為膠粘劑，面層為擠塑聚乙烯。三層PE防腐層，將環(huán)氧涂層的界面特性和耐化學(xué)特性，與擠壓聚乙烯防腐層的機械保護特性等優(yōu)點結(jié)合起來，從而顯著改善了各自的性能。據(jù)有關(guān)資料介紹，三層PE可使埋地管道的壽命達到50年。該防腐涂層在油氣長輸管道中應(yīng)用廣泛。

四、聚脲涂層
以聚氨酯樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料稱為聚氨酯涂料，其基本特性為漆膜具有良好的附著力、韌性、耐磨性、彈性和高光澤性，且具有優(yōu)異的防腐性能，耐酸、堿、鹽、油、化工大氣及良好的耐候性，能在高溫下烘干，也能在低溫下固化。1989年Texaco公司在聚氨酯成型的基礎(chǔ)上研發(fā)出噴涂聚脲彈性體技術(shù)，把聚氨酯涂料向前大大地推進了一步，其特點是快速固化，即使在低溫，高濕的情況下也能反應(yīng)成型。且環(huán)氧類材料在持續(xù)沖擊下易發(fā)生破裂和分層，而聚脲涂層則不會有此情況。受限于聚脲涂層的高造價，該種防腐形式目前并未廣泛應(yīng)用于管道防腐，但一些電廠的循環(huán)管道（通往海水中）已開始采用。