SMC平移型氣爪它是一種較大的機(jī)構(gòu)，還有行程的物件，它的旋轉(zhuǎn)是需要你用緩沖性的裝置還有增加緩沖的，需要你設(shè)有減速上的回路還有緩和機(jī)構(gòu)的裝置，建議大家是增加裝油壓緩沖器。另外，在設(shè)計(jì)時(shí)需要你緊急的緩沖電源及時(shí)的切斷它，或者是動(dòng)力源的故障，會(huì)讓之所以上面源回路壓力下降，隨之旋轉(zhuǎn)扭力也會(huì)下降，設(shè)計(jì)好了準(zhǔn)確的位置的定位還有機(jī)械上面的損壞，對(duì)于人體的安全是很有影響的，在設(shè)計(jì)時(shí)果斷的需要采取安全措施。設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到它驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上還有回路上面的組合，避免回路時(shí)出現(xiàn)殘留的情況，在各個(gè)定位還有側(cè)面的因素，造成了物體高速的飛出，只有注意了才能避免受傷。
SMC平移型氣爪根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)往返轉(zhuǎn)時(shí)（如車(chē)床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷(xiāo)式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
SMC平移型氣爪即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
SMC平移型氣爪與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿(mǎn)行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。

分銷(xiāo)日本SMC平移型氣爪工作介質(zhì)MHL2系列:

MHL2-10D
MHL2-10D1
MHL2-10D1Z
MHL2-10D2
MHL2-10D2-X4
MHL2-10D2-X5
MHL2-10D-X1628
MHL2-10D-X2348
MHL2-10D-X2390
MHL2-10D-X28-X50
MHL2-10D-X3034
MHL2-10D-X4
MHL2-10D-X5
MHL2-10D-Y59A
MHL2-10D-Y69AL
MHL2-10DZ
MHL2-16D

1、SMC平移型氣爪缸體在水平使用時(shí)，可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使活塞桿與負(fù)載連接，當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水平準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近雙軸氣缸前端蓋處的活塞桿放一水平準(zhǔn)儀觀察水平情況；后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象。長(zhǎng)行程雙軸氣缸臥式安裝時(shí)，尾款防止活塞桿下垂，缸筒變形需設(shè)置適當(dāng)支承。
2、采用尾部單耳環(huán)的雙軸氣缸或者中間擺動(dòng)雙軸氣缸活塞桿頂端連接銷(xiāo)位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或者擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝支架之間留有核實(shí)的間隙。
3、雙軸氣缸開(kāi)箱安裝前應(yīng)檢查雙軸氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞、兩端拉桿螺母或者螺紋連接處有無(wú)松動(dòng)，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。
4、采用可調(diào)緩沖雙軸氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開(kāi)，然后逐漸增大阻尼直到滿(mǎn)意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針旋鈕阻尼增大，逆時(shí)針旋鈕阻尼減少。
5、雙軸氣缸安裝時(shí)應(yīng)主要雙軸氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)使載荷云頂方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程雙軸氣缸負(fù)載和活塞桿的鏈接采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭。無(wú)論任何安裝形式都必須保證雙軸氣缸安裝底座有足夠的剛度。
6、采用前后法蘭、腳架式安裝的雙軸氣缸，應(yīng)晝避免安裝栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
SMC平移型氣爪所以，我們依照成品機(jī)械的使用壽命來(lái)做一個(gè)配件的保修期（但是，萬(wàn)恒和您一樣，都希望氣缸的使用壽命越長(zhǎng)越好，事實(shí)上也證明，無(wú)桿氣缸的使用壽命普遍會(huì)是3-5年以上）SMC平移型氣爪的保修期為一年，在一年內(nèi)，只要是非人為損壞，都能無(wú)條件的拿到萬(wàn)恒來(lái)免費(fèi)維修。（如果是滑塊斷掉，就沒(méi)有辦法維修了，呵呵。派克工廠的規(guī)定。滑塊斷掉，派克默認(rèn)為是非正常使用造成。）
SMC平移型氣爪如果過(guò)了保修期，將依據(jù)SMC平移型氣爪的損壞情況來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。是否建議您維修。因?yàn)榕煽吮旧聿⒉幌Ｍ蛻?hù)對(duì)過(guò)保的無(wú)桿氣缸進(jìn)行維修，所以他們的配件價(jià)格都賣(mài)得非常貴。常常出現(xiàn)這樣的情況，幾個(gè)SMC平移型氣爪的配件加在一起，比整條全新的無(wú)桿氣缸價(jià)格還要貴出許多。往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸。在判斷氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)性能時(shí)，氣缸和氣門(mén)數(shù)可以作為判斷發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)。
日本SMC無(wú)桿氣缸行程緩沖終端 提供可調(diào)緩沖作為標(biāo)準(zhǔn)件，它能夠確保甚至在調(diào)整的情況下活塞平穩(wěn)地停止（10mm行程不能調(diào)節(jié)）。
日本SMC無(wú)桿氣缸低速應(yīng)用 為了滿(mǎn)足低速應(yīng)用要求，我們推薦速度0.1m/s，并ORIGA低速潤(rùn)滑油。
日本SMC無(wú)桿氣缸無(wú)給油使用 ORIGA潤(rùn)滑油脂消除油霧器潤(rùn)滑的需要，并提供長(zhǎng)久使用壽命。氣缸能夠在清潔度需求的情況下使用（例如電子、制藥和食品加工工業(yè)）。
日本SMC無(wú)桿氣缸使用溫度范圍/活塞速度 標(biāo)準(zhǔn)密封適合-10到+80攝氏溫度范圍，Vito（氟橡膠）主要在較高溫度和速度大于1m/s的場(chǎng)合使用。如果要求使用溫度在+80攝氏度以上，請(qǐng)與我們。
日本SMC無(wú)桿氣缸一體化控制閥 電磁閥或氣缸閥3/2（2位3通閥）能夠被嵌入在氣缸端蓋上提高精度，加快反應(yīng)時(shí)間，降低裝配成本。
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