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德國FESTO氣缸原裝 氣缸排氣閥

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產(chǎn)品型號(hào)DSNU-8-

品       牌費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地東莞市

更新時(shí)間：2023-04-12 13:57:38瀏覽次數(shù)：352次

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德國FESTO/費(fèi)斯托
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材質(zhì) PPR 連接形式 快裝
FESTO氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸“。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)

 FESTO氣缸

 FESTO氣缸

FESTO氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。  


  氣缸種類

  氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(見圖)。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

原理說明:

該標(biāo)準(zhǔn)氣缸用于衛(wèi)生、易清洗和耐受性要求較高的場合，主要用于食品和包裝的干燥和飛濺區(qū)

。出于衛(wèi)生要求的因素，端蓋上的螺紋應(yīng)用堵頭密封(作為附件供貨031)

·耐受傳統(tǒng)清洗劑

耐腐蝕等更高

·三種緩沖形式可供選擇:

pps緩沖:兩端帶彈性緩沖熱

PPS 緩沖:兩端帶自調(diào)節(jié)氣動(dòng)緩沖

PPV 緩沖:兩端帶可調(diào)節(jié)氣動(dòng)緩沖

采用模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)，可按個(gè)別要求配置派生型派生型眾多，靈活性佳安裝附件齊全，可用于幾乎每種安裝方式通過接近開關(guān)，電子式感測(cè)位置回靠的元件需要達(dá)到100%的下作口常性-即使在業(yè)名的工作條件中

這樣才能大限度地提高機(jī)器使用率，同時(shí)大限度降低維修信機(jī)時(shí)間。

因此，在常規(guī)氣制表面無法耐受耐受周圍介質(zhì)腐蝕的應(yīng)用場合可以使用不銹鋼氣擊缸。



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