日本SMC氣控閥遇到故障應該怎么處理

日本SMC氣控閥以壓縮空氣為動力，球桿帶動球體回轉(zhuǎn)90度即可實現(xiàn)全開——全閉的動作。閥座形式：T，F(xiàn)，C型。其配套使用的附件有空氣過濾減壓閥，限位開關(guān)，電磁閥。其中空氣過濾減壓閥的主要作用是：穩(wěn)定壓力，過濾空氣中的雜質(zhì)與水汽。該閥使用一定時間經(jīng)常出現(xiàn)的故障是漏氣。軟密封日本SMC氣控閥的常見故障及相應的維修方法。

    日本SMC氣控閥對于軟密封閘閥的漏氣方式，常見的有以下幾種：

    1．日本SMC氣控閥漏氣，可能是由于減壓閥中的氣壓過高。

    2．日本SMC氣控閥的排氣孔漏氣，這是因為汽缸內(nèi)部的兩個活動部件與缸體的密封處的密封圈出現(xiàn)老化現(xiàn)象。

    3．日本SMC氣控閥的上下部漏氣，這是由于執(zhí)行機構(gòu)與氣缸的密封處的密封圈由于其執(zhí)行機構(gòu)的頻繁活動而沒有達到密封的效果。

    4．除上面的3種情況以外，還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸中的彈簧損壞，由于力到不到位造成的，這也可能造成關(guān)不到位。

日本SMC氣控閥啟閉程度的顯示盤

    ①日本SMC氣控閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；

    ②指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；

    ③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調(diào)節(jié)準確后，應以鉚釘鎖定。

    6、日本SMC氣控閥若閥門埋設(shè)較深，操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥15m時，應設(shè)有加長桿設(shè)施，且固定穩(wěn)牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網(wǎng)中的閥門啟閉操作，不宜下井作業(yè)。

  日本SMC氣控閥通用要求：

    1、日本SMC氣控閥閥門規(guī)格及類別，應符合管道設(shè)計文件的要求。

    2、日本SMC氣控閥閥門的型號應注明依據(jù)的標編號要求。若是企業(yè)標準，應注明型號的相關(guān)說明。

    3、日本SMC氣控閥閥門工作壓力，要求≥管道的工作壓力，在不影響價格的前提下，閥門可承受的工壓應大于管道實際的工壓；閥門關(guān)閉狀況下的任何一側(cè)應能承受1.1倍閥門工壓值，而不滲漏；閥門開啟狀況下，閥體應能承受二倍閥門工壓的要求。

    4、日本SMC氣控閥閥門制造標準，應說明依據(jù)的標編號，若是企業(yè)標準，采購合同上應附企業(yè)文件。

    日本SMC氣控閥閥軸填料：

    ①由于管網(wǎng)中的閥門，通常是啟閉不頻繁的，要求填料在數(shù)年內(nèi)不活動，填料亦不老化，長期保持密封效果；

    ②閥軸填料亦應在承受頻繁啟閉時，密封效果的良好性；

    ③鑒于上述要求，閥軸填料力求終身不換或十多年不更換；④填料若需更換，閥門設(shè)計應考慮能有水壓的狀況下更換的措施。

    ④蝶閥應標明閥體上密封面材質(zhì)及蝶板上密封面材質(zhì)；它們的物理化學檢測數(shù)據(jù)，特別是橡膠的衛(wèi)生要求、抗老化性能、耐磨性能；通常采用丁睛橡膠及三元乙丙橡膠等，嚴禁摻用再生膠。

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