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質檢行業(yè)專用200T鋼絞線疲勞試驗系統(tǒng)

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更新時間:2021-08-24 23:16:44瀏覽次數(shù):316次

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質檢行業(yè)專用200T鋼絞線疲勞試驗系統(tǒng)一、產(chǎn)品簡介質檢行業(yè)專用200T鋼絞線錨具疲勞試驗系統(tǒng)主要用于對鋼絞線、錨具等零部件進行單向脈動拉伸疲勞試驗

質檢行業(yè)專用200T鋼絞線疲勞試驗系統(tǒng)

200T鋼絞線疲勞試驗系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡介

質檢行業(yè)專用200T鋼絞線錨具疲勞試驗系統(tǒng)主要用于對鋼絞線、錨具等零部件進行單向脈動拉伸疲勞試驗。通過更換附具可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋,機車車輛和各種鋼筋混凝土構件等構件、零部件進行單向脈動彎曲疲勞壽命試驗,應用范圍廣泛??蓾M足以下試驗方法要求:

《GB/T14370-2007預應力筋用錨具、夾具和連接器》;

《GB50152-1992混凝土結構試驗方法標準》;

《GB/T12718-2001礦用高強度圓環(huán)連》;

《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》;

《GB/T2611-2007試驗機通用技術要求》;

歐洲標準《EN 13146-4:2002鐵路應用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗方法》;

《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗方法》;

《TB/T2326-1992預應力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法扣件組裝疲勞試驗方法》

《TB/T 3193-2008鐵路工程預應力筋用錨具、夾具和連接器技術條件》;

《TB/T1878-2002預應力混凝土軌枕疲勞試驗方法》;

《TB/T1354-2005鋼軌實物彎曲疲勞試驗方法》;

《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》;

《客運專線扣件系統(tǒng)專用技術條件》

《JGJ85-2002預應力筋用錨具技術規(guī)程》;

《JT/T 329.2-2010 公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、連接器試驗方法及檢驗規(guī)則》;

、設備組成單元

2.1、液壓脈動疲勞試驗機泵站

2.2、油冷機組

2.3、管路系統(tǒng)

2.4、控制系統(tǒng)

2.5、軟件系統(tǒng)

2.6、作動器

2.7、龍門加載框架

2.8、管路

、主要技術指標:

3.1系統(tǒng)zui大靜態(tài)測試力:≥2000kN;

3.2系統(tǒng)zui大動態(tài)測試力:≥2000kN;

3.3靜態(tài)試驗力值準確度:±1%;

3.4動態(tài)試驗力波動度:≤2%Fs;

3.5系統(tǒng)zui大工作振幅:15mm /1000kN;

3.6系統(tǒng)zui大工作壓力:19MPa;

3.7位移測量范圍:0~150mm;

3.8位移測量精度:無限分辨率重復精度±0.002%FS 示值精度±0.02%FS;

3.9工作頻率范圍: 2~8Hz;

3.10脈動液壓站zui大脈動排量:240升/分;

3.11. 主電機功率:45kW*2;

3.12 試驗次數(shù)測控: 計算機自動計數(shù);zui大容量 108,預置停機,斷電自動存儲;

3.13 1000kN 疲勞作動器:

3.13.1高響應低阻尼雙壓單向脈動加載,自潤滑高速直線作動器,安裝高精度直線位移傳感器;

3.13.2zui大靜態(tài)試驗力:≥1000kN; 精度:10%FS 起各點±1%;

3.13.3zui大動態(tài)試驗力:≥1000kN;動態(tài)示值波動度:≤±2%FS;

3.13.4活塞桿zui大行程:≥120mm;

3.13.5zui大工作振動幅度:(單作動器理論值)15mm/1000kN;

3.13.6作動器絲杠調(diào)整量:0~400mm;

3.13.7活塞桿行程保護:位移指示可調(diào)式限位開關;

3.13.8zui大工作系統(tǒng)壓力:不小于 19MPa;

3.14試驗載荷偏離保護:軟件系統(tǒng)自主設定,觸發(fā)保護閾值時自動停機功能;

3.15液壓油:提供滿足設備正常運行的高品質液壓油。

四、工作條件

為了保證您購買的質檢行業(yè)專用200T電液式脈動疲勞試驗系統(tǒng)能保持在較長時期內(nèi)正常運轉,請在以下條件下運行:

a.在室溫10—35℃,濕度不大于75%的條件下;

b.穩(wěn)固的基礎上水平安裝,水平度為0.2/1000;

c.在無震動的環(huán)境中;

d.周圍無腐蝕xing介質;

e.在無明顯電磁場干擾的環(huán)境中;

f.電源電壓波動范圍不超過額定值的±10%;

g.為了方便試驗操作以及維修,試驗臺周圍應留有一定的空間;


質檢行業(yè)專用200T鋼絞線疲勞試驗系統(tǒng)

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