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科研教育機(jī)構(gòu)專用50T電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)

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更新時(shí)間:2021-08-24 23:22:36瀏覽次數(shù):298次

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科研教育機(jī)構(gòu)專用50T電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介科研教育機(jī)構(gòu)專用50T電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)主要用于對(duì)鐵路鋼軌,組合扣件等零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)壓縮疲勞試驗(yàn)

科研教育機(jī)構(gòu)專用50T電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)

50T電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

科研教育機(jī)構(gòu)專用50T電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)主要用于對(duì)鐵路鋼軌,組合扣件等零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)壓縮疲勞試驗(yàn)。通過(guò)更換附具可對(duì)各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋,機(jī)車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等構(gòu)件、零部件進(jìn)行單向脈動(dòng)彎曲疲勞壽命試驗(yàn),應(yīng)用范圍廣泛。適用試驗(yàn)方法如下:

《TB/T1354-2005鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗(yàn)方法》

《TB/T 1632-2004鋼軌焊接》

《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》

《GB/T2611-2007試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 3193-2008》

《TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》

二、設(shè)備組成單元:

2.1、液壓脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)泵站

2.2、油冷機(jī)組

2.3、管路系統(tǒng)

2.4、控制系統(tǒng)

2.5、軟件系統(tǒng)

2.6、作動(dòng)器

2.7、龍門加載框架

、主要技術(shù)指標(biāo):

3.1zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:500kN*2;

3.2zui大靜態(tài)試驗(yàn)力:500kN*2,示值精度20%FS起±1%;

3.3工作頻率范圍:2-8Hz(無(wú)級(jí)可調(diào));

3.4泵站zui大排量:240升/分,無(wú)級(jí)可調(diào),根據(jù)試驗(yàn)需求自適應(yīng);

3.5作動(dòng)器基本參數(shù):500kN作動(dòng)器:

3.5.1zui大振幅:15mm(5赫茲時(shí));

3.5.2活塞zui大行程:≥150mm;

3.5.3絲杠zui大伸出量:450mm;

3.5.4加長(zhǎng)管長(zhǎng)度:500mm、1000mm;

3.5.5計(jì)算機(jī)滿量程顯示值:50000;

3.5.6另有25kN、50kN、100kN、250kN等規(guī)格作動(dòng)器可選配;

3.6計(jì)數(shù)器zui大容量:108次,計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)數(shù);

3.7載荷不對(duì)稱系數(shù):0.1~1.0;

3.8系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù)(液壓油口):5  個(gè)

3.9 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集處理自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)告。

四、工作條件

為了保證您購(gòu)買的科研教育機(jī)構(gòu)專用50T電液式鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng)能保持在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn),請(qǐng)?jiān)谝韵聴l件下運(yùn)行:

a.在室溫10—35℃,濕度不大于75%的條件下;

b.穩(wěn)固的基礎(chǔ)上水平安裝,水平度為0.2/1000;

c.在無(wú)震動(dòng)的環(huán)境中;

d.周圍無(wú)腐蝕xing介質(zhì);

e.在無(wú)明顯電磁場(chǎng)干擾的環(huán)境中;

f.電源電壓波動(dòng)范圍不超過(guò)額定值的±10%;

             g.為了方便試驗(yàn)操作以及維修,試驗(yàn)臺(tái)周圍應(yīng)留有一定的空間;


?科研教育機(jī)構(gòu)專用200T電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)

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科研教育機(jī)構(gòu)專用200T鋼絞線疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

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