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產(chǎn)品型號(hào)55KW
品 牌聚力風(fēng)機(jī)
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地紹興市
更新時(shí)間:2024-11-14 10:54:24瀏覽次數(shù):113次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線SDS(R)雙向可逆式隧道射流 隧道風(fēng)機(jī)
SDS-11.2吊裝式隧道射流軸流通風(fēng)機(jī)
SDS-710-2D消聲可逆式隧道射流風(fēng)機(jī)
配套電機(jī)功率 | 55kw | 性能 | 耐高溫風(fēng)機(jī) |
---|---|---|---|
葉片數(shù) | 8 | 轉(zhuǎn)速 | 1450r/mim |
材質(zhì) | Q235 | 風(fēng)機(jī)壓力 | 中壓風(fēng)機(jī) |
適用范圍 | 隧道風(fēng)機(jī)排煙散熱 | 渦輪頭性質(zhì) | 鐵 |
重量 | 500kg | 軸功率 | 15kw |
SDS-11.2吊裝式隧道射流軸流通風(fēng)機(jī)分類:
遂道式通風(fēng)機(jī)分單向射流風(fēng)機(jī)SDS和雙向射流風(fēng)機(jī)SDS(R)二種通風(fēng)形式,SDS(R)型遂道射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方式,可在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。 該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。 說(shuō)明:?jiǎn)蜗蚴斤L(fēng)機(jī)型號(hào)為SDS,可逆式風(fēng)機(jī)型號(hào)為SDS(R) 。
SDS-11.2吊裝式隧道射流軸流通風(fēng)機(jī)概述:
采用技術(shù)工藝所研制開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品,其外殼由美國(guó)進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形,葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工,既保證機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度,又保證葉片徑向間隙,表面涂裝處理,外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機(jī)配套電機(jī),并設(shè)法蘭安裝盤,電機(jī)絕緣等級(jí)為H級(jí),防腐等級(jí)為IP55。
應(yīng)用范圍:
廣泛應(yīng)用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。葉片、輪轂采用日本東芝公司全自動(dòng)數(shù)控鏜銑加工中心加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機(jī)進(jìn)行鋁合金高(低)壓鑄成形。經(jīng)公路隧道,鐵路隧道,水利大壩工程等用戶實(shí)際使用證明,該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù),質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)*能適應(yīng)各類隧道、地鐵的使用。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機(jī)配套電機(jī),并設(shè)法蘭安裝盤,電機(jī)絕緣等級(jí)為H級(jí),防腐等級(jí)為IP55。其風(fēng)量大小可以通過(guò)改變?nèi)~片數(shù)和葉片角度來(lái)滿足要求。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合,可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。
隧道式通風(fēng)機(jī)分單向射流風(fēng)機(jī)SDS和雙向射流風(fēng)機(jī)SDS(R)二種通風(fēng)形式,SDS(R)型隧道射流風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式二種切換方式,可在30秒鐘內(nèi)正反切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。SDS系列射流風(fēng)機(jī)規(guī)格自630mm-1600mm,大推力有3500N,對(duì)任一負(fù)荷和工況均可選擇高效、低噪聲的風(fēng)機(jī)。
SDS系列隧道射流風(fēng)機(jī)交通隧道原則上可分為三類:即地鐵、公路隧道、鐵路隧道。
隧道SDS射流風(fēng)機(jī)特點(diǎn)
1、 高效率:SDS多級(jí)變速隧道施工風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)精良,工藝,其葉片采用三元流體設(shè)計(jì),呈機(jī)翼扭曲型,全鋼結(jié)構(gòu),角度可調(diào),所以風(fēng)機(jī)的高效工況域面積大,使運(yùn)行的風(fēng)機(jī)永遠(yuǎn)處于高效的工作范圍內(nèi)。
2、 低噪聲:SDS變級(jí)多速隧道施工風(fēng)機(jī)的一、二級(jí)電機(jī)相對(duì)旋轉(zhuǎn),在增加了風(fēng)機(jī)壓力的同時(shí)又理順了空氣流動(dòng)的方向,降低了空氣摩擦聲,加之機(jī)殼采用多孔消音板加特殊吸聲材料,所以整機(jī)運(yùn)行噪聲控制在85分貝以下(比A聲級(jí)在35分貝以下),噪音污染得到明顯改善。
3、 節(jié)能耗:多級(jí)變速風(fēng)機(jī)在隧道施工中可有三個(gè)速度使用:前期600m以內(nèi)低速運(yùn)轉(zhuǎn),耗能是總裝機(jī)功率的1/6;1500m以內(nèi)中速運(yùn)轉(zhuǎn),耗能是總裝機(jī)功率的1/3;超過(guò)1500m使用高速運(yùn)轉(zhuǎn),一臺(tái)風(fēng)機(jī)相當(dāng)于三臺(tái)不同功率的風(fēng)機(jī)使用,節(jié)能效果非常顯著。
4、 易維修:由于風(fēng)機(jī)由兩級(jí)非鋁葉片組成,中部可分離,為拆卸、修理及葉片調(diào)整帶來(lái)了方便。
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