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便捷式5千瓦柴油發(fā)電機-戶外應(yīng)急用

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地上海市

更新時間:2017-09-18 11:56:53瀏覽次數(shù):338次

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便捷式5千瓦柴油發(fā)電機-戶外應(yīng)急用,淺談柴油發(fā)電機組風冷柴油機密封膠的作用,風冷柴油機上不少連接部位不用墊片而只靠密封膠密封,因此,用好密封膠、確保柴油機不漏油和不漏氣是很重要的。 現(xiàn)進維修中常用的密封膠有SD314密封膠、樂泰587硅密封膠,以及樂泰公司的太陽牌6BR硅密封膠。

便捷式5千瓦柴油發(fā)電機-戶外應(yīng)急用

淺談柴油發(fā)電機組風冷柴油機密封膠的作用,風冷柴油機上不少連接部位不用墊片而只靠密封膠密封,因此,用好密封膠、確保柴油機不漏油和不漏氣是很重要的。 現(xiàn)進維修中常用的密封膠有SD314密封膠、樂泰587硅密封膠,以及樂泰公司的太陽牌6BR硅密封膠。FL912風冷柴油機的氣門室蓋用密封膠粘紙墊密封,而油底殼、前蓋和后蓋等處則都是靠涂密封膠而不加裝紙墊來密封。涂膠時,可將筒裝工的密封膠錐狀出口孔徑剪切合適,對上述部位擠出的膠束直徑為φ4-5mm即可。膠束直徑過大,則密封膠易流失、臟污,造成浪費;膠束直徑過小,則密封不可靠。膠束的走向應(yīng)封擋住連接螺栓的孔口,膠束直徑應(yīng)保持均勻并不應(yīng)有斷線之處。 有的維修者在使用密封膠時,將膠束擠到密封面上之后,再用手指或要棍將膠束涂平在密封面上,這一做法是不正確的。因為保持擠壓出的膠束形狀,機件裝合后才能更加有效的形成間隙密封,而將膠束抹平后裝合格將會破壞密封質(zhì)量。

德颯廠家
品牌名稱:德颯動力
聯(lián) 系 人:張工
銷售:
技術(shù):
在線:1355906782
電子():saweidongli
品牌* :德颯動力,源自德國
產(chǎn)品價格 :全國統(tǒng)一直銷價
產(chǎn)品質(zhì)保 :終身質(zhì)保,終身維護!
*理由 :簡單易行,耗油量低,經(jīng)濟實用,便于攜帶,價格實惠,應(yīng)急設(shè)備的*!
特別聲明:廠家出廠zui低直銷價,正常情況下所有產(chǎn)品均有現(xiàn)貨,款到即可當天發(fā)貨!
型號解析:M-* E-電啟動 S-三項 ATS-全自動 P-汽油水泵 DP-柴油水泵 I/M*數(shù)碼機 KVA大型柴油機便捷式5千瓦柴油發(fā)電機-戶外應(yīng)急用

產(chǎn)品型號SAW5500E
發(fā)電機相關(guān)參數(shù)
額定功率(kw)5
zui大功率(kw)4.5
額定電壓(V)220/380
產(chǎn)品相數(shù)單相/三相
額定電流(A)23
直流輸出(V)12V
產(chǎn)品頻率(HZ)50 / 60
額定轉(zhuǎn)速(r/min)3600
級數(shù)2
勵磁方式自勵恒壓(帶AVR)
面板形式普通面板 
發(fā)動機相關(guān)參數(shù)
發(fā)動機型號SAW186FA
噪音水平(db/7m)70
啟動方式反沖手拉起動 / 電啟動
壓縮比19:01
油箱容積(L)15
工作時間12
潤滑油容量(L)1.65
耗油量(g/kw.h)275
絕緣等級B
發(fā)動機型式立式單杠、四沖程、風冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)1-86×72
結(jié)構(gòu)形式開架式
排量(ml)448
凈重(kg)102
毛重(kg)105
尺寸(LxH)(mm)740X500X670
其他參數(shù)
交流插頭2個
交流開關(guān)  yes
油壓警告燈 yes
機油報警器 yes
燃料類型柴油:0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴寒)
潤滑油型號CD級以上或 SAE10W-30、15W-40
選配豪華款帶手推把帶輪子
其他配件:合格證,說明書,保修卡,安裝小工具包

柴油機是是小型柴油發(fā)電機組中重要的組成部分,一旦出現(xiàn)故障會嚴重影響柴油發(fā)電機組的使用效率,造成供電的停滯,影響企業(yè)的生產(chǎn)效率,當柴油機出現(xiàn)故障的時候一定要仔細檢查,找出根源,而不能手忙腳亂,過于緊張。那么在出現(xiàn)柴油機故障的時候,我們運用什么方法來進行判斷呢?在上期介紹了幾種方法,本期再來介紹幾種:
1.小型柴油機組故障——觀察法
柴油機在轉(zhuǎn)動過程中,用肉眼觀察柴油機排氣管排出的廢氣顏色,以判斷各汽缸的工作情況。廢氣的正常顏色一般為淡灰色,負荷略重時為深灰色:排黑煙、白煙或藍煙都是不正常的顏色。
2.小型柴油機組故障——比較法
當確定某缸工作不正常時,為進一步判定故障是在噴油泵還是在噴油器,可在噴油泵高壓油管接頭上拆下一個有故障和一個*的高壓油管。起動柴油機并保持柴油機轉(zhuǎn)速在怠速狀態(tài),觀察噴油泵的噴油柱高度。若有故障一缸的噴油柱高度與*一缸的噴油柱高度*時,則說明故障在噴油器;反之,故障在噴油泵。也可將有故障的噴油泵和一個*的噴油器拆下,再分次裝在同一根高壓油管上。起動柴油機并使轉(zhuǎn)速保持在怠速狀態(tài),同時觀察兩噴油器的噴射質(zhì)量。若兩者的噴射質(zhì)量均良好,則說明故障在噴油泵;反之,故障在噴油器。

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