甘孜防洪閘門qsl手輪螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
qsl手輪螺桿啟閉機(jī)采用屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，螺旋絲桿傳動(dòng)，其結(jié)構(gòu)緊湊合理，啟閉重力大，主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設(shè)備啟閉的配套產(chǎn)品。產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設(shè)備。螺桿包括有電機(jī)、機(jī)架、防護(hù)罩等部件，主要是采用了減速的，是用螺旋傳動(dòng)的，輸出的轉(zhuǎn)矩也比較大。使用閘門啟閉機(jī)不用再擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)土建不平整的情況，能夠啟閉機(jī)的噪音和振動(dòng)出現(xiàn)。螺桿啟閉機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間工作，它的防護(hù)等級(jí)達(dá)到了一定的層次，采用了十進(jìn)制計(jì)數(shù)器的，它能夠控制形成的誤差，螺桿啟閉機(jī)能夠通過蝸桿來微動(dòng)開關(guān)，其電器保護(hù)效果是很好的。螺桿啟閉機(jī)操作起來是很方便的，在現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)候不需要有的操作技能知識(shí)，操作員只要知道簡(jiǎn)單的操作就可以了。螺桿啟閉機(jī)工作原理的螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時(shí)應(yīng)計(jì)算壓桿的性，螺桿啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，造價(jià)低廉，適用于小型平面閘門和弧形閘門，其啟閉力一般在200kn以下。500kn、750kn大容量的螺桿啟閉機(jī)也已生產(chǎn),用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作。
甘孜防洪閘門qsl手輪螺桿啟閉機(jī)主要特點(diǎn)
1，性能高，具有扭矩保護(hù)和行程限位雙重防護(hù)措施
2，操作方便，可實(shí)現(xiàn)遙控和現(xiàn)場(chǎng)操作，單臺(tái)控制和集中控制等多種控制形式
3，有開度指示，可靠，有開閉燈光指示
4，可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式，可適應(yīng)各種不同的需要
螺桿啟閉機(jī)主要分類
1，螺桿啟閉機(jī)按操作動(dòng)力可分為人力螺桿啟閉機(jī)、電力螺桿啟閉機(jī)、液力螺桿啟閉機(jī)。
2，螺桿啟閉機(jī)按動(dòng)力傳送可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。
3，螺桿啟閉機(jī)按啟閉機(jī)的裝置狀況可分為固定式螺桿啟閉機(jī)和式螺桿啟閉機(jī)。
4，螺桿啟閉機(jī)按啟閉機(jī)閘口銜接可分為柔性、剛性和半剛性銜接。
5，螺桿啟閉機(jī)按啟閉機(jī)閘口的特征種類分為平面閘口螺桿啟閉機(jī)、弧形閘門螺桿啟閉機(jī)和人字閘口螺桿啟閉機(jī)等。
甘孜防洪閘門工程概況趙灣水庫(kù)位于長(zhǎng)江流域湍河支流趙河上游,是一座以防洪、灌溉為主,結(jié)合城市供水和水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合利用的大ⅱ型水庫(kù)。該水庫(kù)1958年動(dòng)工,1959年輸水洞完工。輸水洞進(jìn)口豎井采用片石漿砌形式,閘室段用水泥沙漿抹面。1963年發(fā)現(xiàn)輸水洞有130處漏水,1964年進(jìn)行灌漿處理。經(jīng)過幾十年的運(yùn)行,輸水洞進(jìn)口閘門損壞、軌道變形及閘底板氣蝕,致使閘門無常啟閉運(yùn)用。2005年水庫(kù)開始進(jìn)行除險(xiǎn)加固改造,其中一項(xiàng)是對(duì)輸水洞進(jìn)口檢修閘門和工作閘門進(jìn)行改造。2閘門現(xiàn)狀輸水洞設(shè)置1孔,洞身結(jié)構(gòu)為無壓拱涵形式,洞身尺寸(寬×高)2.0 m×1.5 m。進(jìn)口段設(shè)置2孔,閘室段下游2孔合為1孔,每孔布置1套檢修閘門和1套工作閘門,孔口尺寸(寬×高)1.0 m×1.2 m,閘門擋水水位為校核洪水位225.53 m,閘門選用平板鋼閘門。底檻高程206.375 m,檢修平臺(tái)高程221m,啟閉機(jī)安裝高程225.9m。原檢修閘門和工作閘門結(jié)構(gòu)形式相同弧形鋼閘門是水工建筑物中廣泛運(yùn)用的一種閘門型式，它具有啟閉力小、無門槽、水力學(xué)條件好等優(yōu)點(diǎn)。近年來，隨著內(nèi)河航電樞紐規(guī)模的不斷大型化，低水頭弧形鋼閘門的尺寸和設(shè)計(jì)荷載也不斷增大。動(dòng)水啟閉和局部開啟泄流是閘門在實(shí)際運(yùn)行中需要具備的基本能力，但實(shí)踐表明，弧形閘門在啟閉或局部開啟泄流時(shí)，常常伴隨有振動(dòng)產(chǎn)生，振動(dòng)嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)痖l門的動(dòng)力失穩(wěn)。因此，對(duì)大尺寸弧形鋼閘門進(jìn)行動(dòng)力分析以及局部泄流的振動(dòng)特性的研究是非常必要的。本文首先歸納總結(jié)了弧形閘門的類型并對(duì)引起閘門的原因進(jìn)行了分析，闡述了弧形閘門流激振動(dòng)研究的理論基礎(chǔ)，分析比較了閘門振動(dòng)的三種主要研究。其次，本文利用adina，采用勢(shì)流體單元建立了閘門-水體的流固耦合有限元模型，對(duì)不同開度下的閘門流固耦合自振特性進(jìn)行了計(jì)算，了閘門的各階和振型，分析了閘門開度、水流和門前水深對(duì)閘門自振及振型的影響，為進(jìn)一步研究閘門的泄流振動(dòng)問題打下了基礎(chǔ)。水路運(yùn)輸憑借其運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低的特點(diǎn)越來越受到交通運(yùn)輸界的。在"航電結(jié)合、以電促航"的思路下，我國(guó)內(nèi)河航電樞紐工程建設(shè)方興未艾、蓬展，促進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和水路運(yùn)輸新的跨越式發(fā)展勢(shì)在必行。大源渡航電樞紐就是*"航電結(jié)合，以電促航"這一思路的成功嘗試。大源渡航電樞紐是湘江航運(yùn)建設(shè)二期工程的主體，而大源渡船閘則是該樞紐的主要部分之一，它位于湘江中游，上距衡陽(yáng)港62km，是湘江上座千噸級(jí)船閘，是目前湖南省航道等級(jí)高、平面尺寸大的船閘。輸水閘門作為船閘閘室內(nèi)水位調(diào)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，主要作用是根據(jù)工程需要而封堵孔口、控制流量，其正常啟閉直接影響著船閘、通行船只及人員的。在日常的運(yùn)行操作中，閘門常會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)等異?，F(xiàn)象，有時(shí)振動(dòng)相當(dāng)嚴(yán)重。強(qiáng)烈的振動(dòng)以及其他異常運(yùn)行工況給大源渡航電樞紐埋下了隱患。船閘自1998年通航以來，運(yùn)行已有9年多時(shí)間，在這9年多的運(yùn)行時(shí)間里，船閘輸水閘門曾多次出現(xiàn)過共振等異常運(yùn)
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