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廠(chǎng)家現(xiàn)貨供應(yīng)液壓絞盤(pán) 生產(chǎn)廠(chǎng)家液壓機(jī)

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濟(jì)寧元升液壓機(jī)械有限公司

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廠(chǎng)家現(xiàn)貨供應(yīng)液壓絞盤(pán) 生產(chǎn)廠(chǎng)家
液壓絞盤(pán)特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)方便。

詳細(xì)介紹

廠(chǎng)家現(xiàn)貨供應(yīng)液壓絞盤(pán) 生產(chǎn)廠(chǎng)家
液壓絞盤(pán)特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)方便。
采用很小流量與壓力即可驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，*可用汽車(chē)自身動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力源，因此該產(chǎn)品可安裝在僅具有轉(zhuǎn)向液壓源的汽車(chē)上，從而取代電動(dòng)絞盤(pán)，克服電動(dòng)絞盤(pán)的電源依賴(lài)性和不能夠連續(xù)作業(yè)的問(wèn)題。同時(shí)，也可以作為工程液壓絞盤(pán)使用。電磁閥控制保持125％超載能力和連續(xù)工作特性。減速器結(jié)構(gòu)采用具有自主的少齒差星輪減速機(jī)構(gòu)，減速器總成由一級(jí)少齒差星輪減速組成，減速比為75:1。標(biāo)定拉力12000lbs(5443kgf)，zui大拉力15000lbs(6804kgf)。
液壓絞盤(pán)的動(dòng)力源：液壓泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件，通過(guò)液壓泵的工作產(chǎn)生液壓流量與壓力來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓絞盤(pán)，zui終實(shí)現(xiàn)液壓絞盤(pán)的鋼纜收放作業(yè)。
液壓泵按結(jié)構(gòu)形式可分為:
柱塞泵：依靠柱塞在缸體孔內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的容積變化進(jìn)行吸、壓油。
葉片泵：利用葉片泵中轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)改變?nèi)莘e進(jìn)行工作
齒輪泵：利用齒輪嚙合原理工作
螺桿泵：主要工作部件是偏心螺旋體的螺桿（稱(chēng)轉(zhuǎn)子）和內(nèi)表面呈現(xiàn)雙線(xiàn)螺旋面的螺桿襯套（稱(chēng)定子）。
絞盤(pán)是一種運(yùn)用于汽車(chē)的輔助設(shè)備，主要用于自救或作為牽引裝置使用。為了保證絞盤(pán)在使用過(guò)程中的安全性，一般絞盤(pán)都具備自動(dòng)剎車(chē)的功能，即當(dāng)絞盤(pán)停轉(zhuǎn)時(shí)，能夠自動(dòng)鎖住絞盤(pán)的牽引繩，防止?fàn)恳У膯?wèn)題發(fā)生。
絞盤(pán)排繩器固定連接于左絞盤(pán)支架、右絞盤(pán)支架之間，左絞盤(pán)支架與右絞盤(pán)支架之間連接前撐軸、后撐軸，其設(shè)計(jì)要點(diǎn)是左擺動(dòng)支架、右擺動(dòng)支架各一端鉸接前撐軸兩端，左擺動(dòng)支架、右擺動(dòng)支架各另一端分別固定連接滾輪軸兩端，滾輪軸外活動(dòng)套接滾輪；后撐軸兩端固定連接左固定支架、右固定支架，左擺動(dòng)支架設(shè)有左彈簧扣座，右擺動(dòng)支架設(shè)有右彈簧扣座，左彈簧扣座通過(guò)左拉簧連接左固定支架，右彈簧扣座通過(guò)右拉簧連接右固定支架，左拉簧、右拉簧始終保持拉緊狀態(tài)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配使用方便，占用體積小，排繩效果好，適合作為各類(lèi)絞盤(pán)的排繩器使用，或同類(lèi)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
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