高鐵兩側(cè)加密金屬網(wǎng)片直銷

高鐵兩側(cè)加密金屬網(wǎng)片直銷是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路鐵路圍欄，是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，：廣泛用于中國的公路、鐵路、橋梁、高速公路等。

即可制作成*性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。防護(hù)柵欄我們可以當(dāng)做圍墻用替代傳統(tǒng)的磚砌墻，通透性能好、美觀漂亮?，F(xiàn)已廣泛應(yīng)用，如：小區(qū)柵欄、廠區(qū)防護(hù)欄、花園/公園的隔離帶等；同時(shí)也廣泛應(yīng)用于公路、橋梁、河道的防護(hù)欄保護(hù)人們的安全出行。防護(hù)柵欄在我們的生活場(chǎng)所中*。

常用規(guī)格：

產(chǎn)品規(guī)格：

網(wǎng)孔（mm）：75x150

網(wǎng)片（mm):1800x3000

邊框（mm）：20x30x1.5

網(wǎng)絲浸塑（mm）：4.8

立柱尺寸（mm）：48x2x2200

整體折彎：30°

彎折長度（mm）：300立柱預(yù)埋（mm）：250-300

立柱間距（mm）：3000預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x40

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，個(gè)行業(yè)已經(jīng)普遍采用。

施工時(shí)應(yīng)注意的問題
1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)掌握各種施工圖紙，對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對(duì)于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
3、是鐵路的設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理。我公司專業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)公路護(hù)欄網(wǎng)，鐵路防護(hù)柵欄，廠區(qū)圍欄網(wǎng)，車間隔離網(wǎng)，球場(chǎng)圍網(wǎng)，市政圍欄，鐵絲網(wǎng)圍欄，三折彎護(hù)欄網(wǎng)，等產(chǎn)品.