15kw*發(fā)電機(jī)
在同樣的較大的過(guò)載電流倍數(shù)情況下（即短路保護(hù)時(shí)），熔斷時(shí)間隨環(huán)境溫度的變化可不作考慮。因此，在高原地區(qū)的使用熔斷器開(kāi)關(guān)作為配電線路的過(guò)載與短路保護(hù)時(shí)，其上下級(jí)之間的選擇性應(yīng)特別加以考慮。在采用低壓斷路器時(shí)，應(yīng)留有一定的斷路與工作余量。
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT15REG YT15REG-ATS |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 功率（KW） | 16.5KW |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) 全自動(dòng) |
| 油箱容積（L） | 25 |
| 額定功率 | 15KW |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 |
| 冷卻方式 | 水冷 |
| 沖程 | 65.5*78 |
| 顏色 | 黃色 |
| 壓縮比 | 9.0:1 |
| 噪音 (7m) | ≤70 |
| 燃料 | 90#/93# |
| 引擎型號(hào) | 465Q |
| 包裝尺寸(mm) | 1130*725*660 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
15kw*發(fā)電機(jī)
維修維護(hù)方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，便于維護(hù)。 智能化運(yùn)行：采用的ADEC電子管理系統(tǒng)，可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能，機(jī)身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)故障自診斷及自動(dòng)顯示。
車輛的動(dòng)力越強(qiáng)勁，就能在更短zui短時(shí)間之內(nèi)達(dá)到駕駛者想要的速度。zui高車速：車輛運(yùn)行就需要克服一系列阻力，隨著速度地提高空氣阻力將成為阻止車輛前進(jìn)zui大的敵人，要想達(dá)到更高的速度就需要有更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。
環(huán)保在線