全自動(dòng)75kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組運(yùn)行時(shí)的注意事項(xiàng):發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)后,當(dāng)機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)都達(dá)到正常范圍后才能投入負(fù)荷開關(guān)。運(yùn)行的時(shí)候每隔一小時(shí)檢視一次,檢查機(jī)組有沒有漏油漏水的現(xiàn)象,聽機(jī)組的響聲有沒有異常,另外做一次詳細(xì)的運(yùn)行記錄。記錄的主要內(nèi)容有:開機(jī)和關(guān)機(jī)的具體時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力、冷卻水溫度、蓄電池電壓,發(fā)電機(jī)的電壓、頻率、電流、輸出功率以及發(fā)電機(jī)組的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間。另外,底部油箱作為機(jī)組選配件隨機(jī)組進(jìn)口,其價(jià)格較高。因此,用戶 比較好還是使用外接油箱,便于維護(hù)和保養(yǎng),而且也能增加進(jìn)油壓力。若已經(jīng)配備了底部油箱, 比較好將機(jī)組墊高或設(shè)置排污管道,便于清潔和維修。當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電完畢需要停機(jī)的時(shí)候,先把負(fù)荷開關(guān)分閘,讓機(jī)組空載運(yùn)行5分鐘后再停機(jī)。 三、機(jī)組保養(yǎng)規(guī)范及閑置期的注意事項(xiàng) 在新機(jī)組*運(yùn)行到50個(gè)小時(shí)的時(shí)候需做強(qiáng)制的磨合保養(yǎng),保養(yǎng)的內(nèi)容包括: 更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器及空氣濾清器,空氣濾清器可根據(jù)實(shí)際情況決定是否更換。在*保養(yǎng)完成以后,機(jī)組每隔250或300小時(shí)做一次常規(guī)保養(yǎng),保養(yǎng)內(nèi)容和*保養(yǎng)內(nèi)容相同。柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。
全自動(dòng)75kw柴油發(fā)電機(jī)整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門,作為備用電源或臨時(shí)電源。新機(jī)組在一年以內(nèi)沒有運(yùn)行到50個(gè)小時(shí)的也要做保養(yǎng),以防止機(jī)油硫化,黏度降低,對(duì)機(jī)組造成損壞。在機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不用的情況下,應(yīng)該每隔15天讓機(jī)組空載運(yùn)行一次,運(yùn)行時(shí)間為10分鐘。注意,在空載運(yùn)行之前,一定要將機(jī)組的負(fù)荷開關(guān)切換至分閘位置。一般要求1 、每臺(tái)發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁裝置及其主要部件,均應(yīng)有制造廠的額定銘牌。2、為了檢查制造、安裝和檢修后的質(zhì)量,以及掌握發(fā)電機(jī)的參數(shù)和特性,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行必要的試驗(yàn),以決定發(fā)電機(jī)是否可以投人運(yùn)行。3 、每臺(tái)發(fā)電機(jī)都應(yīng)有必要的運(yùn)行備品和技術(shù)資料,其主要內(nèi)容為:常見故障及處理方法 故障一:不能啟動(dòng) 產(chǎn)生原因: 1.電路工作不正常 2.蓄電池電力不足 3.蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng) 4.電纜連接不良或充電器或蓄電池故障 5.啟動(dòng)馬達(dá)故障 6.控制屏之啟動(dòng)電路故障 7.其他可能出現(xiàn)之故障 處理方法: 1.檢查電氣原因或與富電康聯(lián)絡(luò) 2.檢查并對(duì)蓄電池充電,必要時(shí)更換蓄電池 。