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漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司
主營產(chǎn)品： 進(jìn)口羅賓平板夯,漢薩發(fā)電機(jī),小型柴油自吸泵,漢薩沖擊夯,進(jìn)口馬路切割機(jī) |
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| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào)
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 上海市
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更新時(shí)間：2018-09-11 14:34:37瀏覽次數(shù)：441
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單相電汽油發(fā)電機(jī)3000瓦
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汽油發(fā)電機(jī)的排氣具有毒性，不能在封閉的場所使用，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的排氣可在短時(shí)間內(nèi)導(dǎo)致人昏迷及死亡。具體的操作細(xì)節(jié)如下：
1、注意在加油時(shí)，務(wù)必將發(fā)電機(jī)關(guān)閉；
2、切勿在加油時(shí)抽煙或在有火焰的附近進(jìn)行加油；
3、注意在加油時(shí)切勿使燃油溢出及灑漏在發(fā)動(dòng)機(jī)上；
4、若吞喝汽油，吸入燃油廢氣或使其進(jìn)入您的眼睛，務(wù)請(qǐng)立即求醫(yī)救治；
5、在操作或移動(dòng)時(shí)，請(qǐng)您保持發(fā)電機(jī)直立。發(fā)電機(jī)傾斜會(huì)有從化油器及箱中泄漏而出危險(xiǎn)。
此外，在使用汽油發(fā)電機(jī)前后都要注意安全，汽油發(fā)電機(jī)必須使用（無鉛）汽油90#以上，在使用前要做以下檢查：
（１）機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)選用ＳＪ或ＳＧ以上級(jí)別的產(chǎn)品，型號(hào)為１５Ｗ－３０。
（２）拔出機(jī)油標(biāo)尺，檢查機(jī)油，油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間，狀態(tài)為中間偏上。
（３）加注機(jī)油時(shí)，應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)摘掉灰色注油蓋，將機(jī)油注入。一分鐘后再次檢查機(jī)油油位是否合適。
（４）發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有油壓傳感器，若機(jī)油不足，則發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)，若機(jī)油過量，發(fā)電機(jī)也不能正常工作。請(qǐng)通過放油嘴，將多余機(jī)油放出。
| 3KW單相汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 型號(hào) | EU-3000DC | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 2.7 |
| zui大輸出功率 | KW | 3 |
| 額定電壓 | V | 220 |
| 蓄電池電容 | Ah | 無 |
| 汽油機(jī) | EU210 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 汽油機(jī)類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 212 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點(diǎn)火 | |
| 燃油箱容積 | L | 15 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤395 |
| 工作時(shí)間 | H | 7 |
| 機(jī)油容量 | L | 0.6 |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 588*468*462 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 增值稅含16% | |
單相電汽油發(fā)電機(jī)3000瓦
發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過多的處理方法
發(fā)電機(jī)組平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)不好的話，時(shí)間一久機(jī)油消耗量會(huì)增大的，機(jī)油消耗量過大又會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的各種性能。機(jī)油在正常使用中，為保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤滑，采用噴濺法使氣缸壁上黏附一層機(jī)油。由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)獾淖饔孟?，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高時(shí)，還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽化而被排到曲軸箱外或被吸入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好時(shí)，這些正常的消耗是比較少的，但是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況隨使用時(shí)間的延長而變差時(shí)，其機(jī)油消耗量隨之增加。機(jī)油消耗增加量越大，標(biāo)志著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能下降得越嚴(yán)重。以下是發(fā)電機(jī)組廠家介紹機(jī)油消耗量過大的原因及排除方法：
(1)現(xiàn)象
①機(jī)油每天有顯著下降。
②排氣冒藍(lán)煙。
(2)原因
①有漏油之處：如曲軸后軸承油封漏油、正時(shí)齒輪蓋油封損壞或裝置不當(dāng)而漏油、凸輪軸后端蓋密封不嚴(yán)以及其他襯墊損壞或油管接頭松動(dòng)破裂而漏油等。
②廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪軸密封圈失效。
③氣門導(dǎo)管密封帽損壞，或進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙過大。
④活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過甚，使其相互間的配合間隙增大，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室參與燃燒。
⑤活塞環(huán)安裝不正確：活塞環(huán)對(duì)口或卡死在環(huán)槽內(nèi)使其失去彈性；扭曲環(huán)或雛形環(huán)裝反使其向燃燒室泵油。
(3)排除方法
①查看漏機(jī)油處：若有機(jī)油從飛輪邊緣或油底殼后端向外滴油時(shí)，則為曲軸后油封漏油；若機(jī)油從凸輪軸后端蓋住順缸體向外流油，說明凸輪軸后端蓋住密封不嚴(yán)而漏油；若機(jī)油從曲軸帶輪甩出，說明正時(shí)齒輪蓋墊片損壞或裝置不當(dāng)而漏油；若其他各襯墊或油管接頭松動(dòng)破裂而漏油時(shí)，從外表可以看出有漏油的痕跡，應(yīng)檢查各連接螺絲或油管接頭是否松動(dòng)及襯墊是否破裂等。
②若排氣冒藍(lán)煙，說明機(jī)油被吸入氣缸燃燒后排出。應(yīng)首先檢查進(jìn)氣管中有無機(jī)油，若有機(jī)油則說明廢氣渦輪增壓器的壓氣機(jī)葉輪軸密封圈失效。機(jī)油順軸流入進(jìn)氣道，應(yīng)更換密封圈；若進(jìn)氣管內(nèi)干燥、無機(jī)油，應(yīng)檢查氣門導(dǎo)管密封帽是否完好，進(jìn)氣門桿部與導(dǎo)管配合間隙是否過大，并給予更換檢修。若以上情況均良好，再拆下缸蓋和油底殼，對(duì)氣缸、活塞、活塞環(huán)進(jìn)行全面的檢查與測量，查看活塞、活塞環(huán)與氣缸壁的磨損及其裝配間隙是否過大以及活塞環(huán)安裝是否正確，達(dá)到排除故障的目的。
