水泥聲屏障阻音墻聲屏障分爲(wèi)純聲隔聲屏障反射聲屏障，與吸聲隔聲復(fù)合隔聲屏障相結(jié)閤，后者隔聲作用更好。絕大多數(shù)的隔聲屏障都是選用吸聲和隔聲的混閤產(chǎn)品，這種產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)旅程噪聲的發(fā)生和傳達(dá)特性進(jìn)行有針對(duì)性的控製。如轎車與路麵的衝突或機(jī)車與軌底的衝突，動(dòng)靜通過上屏幕的衍射特性，所以在規(guī)劃中選用瞭吸聲、距離聲的結(jié)構(gòu)，可以有用地削弱噪聲的衍射；在T的中心。噪音屏障選用透明反光隔音闆，能有用地阻斷聲波的傳達(dá)；一起也爲(wèi)司機(jī)供應(yīng)瞭寬廣的視界環(huán)境，爲(wèi)居民供應(yīng)瞭齣色的視覺環(huán)境。

建筑聲學(xué)領(lǐng)域通過聲學(xué)處理，控製混響時(shí)間和室內(nèi)聲環(huán)境，滿意專業(yè)場(chǎng)館的要求。鐵路噪聲屏障的建造首要是爲(wèi)居民的週圍麵創(chuàng)造一個(gè)無噪聲的環(huán)境。環(huán)境噪聲屏障的使用：鐵路噪聲屏障分爲(wèi)交通噪聲屏障、設(shè)備噪聲衰減噪聲屏障、工業(yè)廠界噪聲屏障。

水泥聲屏障阻音墻1、組合式設(shè)計(jì)，靈活自如，安裝拆卸快捷方便；

2、直平形公路聲屏障，整體形狀平直，而上部吸聲板呈孤形，可更有效地控制聲音通過屏體上部的繞射， 中間以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體；

3、弧型公路聲屏障，降噪效果特別好；既美觀，降噪效果又好；

4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好，還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能，保證使用年限；

5、可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，景觀效果理想，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)成各種不同的型式與環(huán)境相和諧，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。